В данном проекте были рассмотрены варианта механизации перегрузки специальных контейнеров СК-1-5: портальным краном КППК 10-30-10,5 и автопогрузчиком 4045Н. Были рассчитаны площади складов, определена длительность цикла для каждого варианта, их эксплуатационная производительность, количество погрузочно-разгрузочных машин, капитальные вложения, годовые эксплуатационные расходы на перегрузку и хранение груза, а так же годовые приведенные расходы. В результате был выбран оптимальный вариант механизации перегрузки специальных контейнеров СК-1-5 с использованием портальных кранов КППК 10-30-10,5 и автопогрузчиков 4045Н.
Доставка сырья, полуфабрикатов или готовой продукции с места добычи или производства в места потребления или переработки осуществляется следующими видами транспорта: железнодорожным, автомобильным, водным, воздушным, конвейерным и трубопроводным. Они образуют транспортную систему, которая имеет огромное значение в развитии экономики страны.
Технологический процесс работы механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ направлен на решение следующих основных задач:
- обеспечение погрузки-выгрузки вагонов и автомобилей на станциях с наименьшими затратами трудовых, материальных и финансовых ресурсов, повышение уровня механизации трудовых процессов;
- совершенствование системы организации погрузочно-разгрузочных машин и механизмов и полное их использование;
- сокращение времени простоя вагонов и автомобилей под погрузкой-выгрузкой;
- концентрация выгрузки грузов на меньшем количестве станций и специализация мест выгрузки на грузовых дворах;
- обеспечение при погрузке-разгрузке надлежащего складирования грузов и их сохранности;
- внедрение передовой технологии в организацию погрузочно-разгрузочных работ, обеспечение своевременного ремонта грузоподъемных машин и механизмов;
- повышение производительности труда, рентабельности производства;
- снижение себестоимости переработки грузов.
- Технико-экономические расчеты по первому варианту комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ из заданных средств механизации
- Правила хранения груза
- Транспортировка груза
- Выбор погрузочно-разгрузочной машины
- Компоновка склада и расчет площадок
- Определение потребного количества погрузочно-разгрузочных машин
- Определение численности механизаторов и складских рабочих, и расчет годовых затрат на их заработную плату
- Определение капитальных затрат на складские сооружения и амортизационных отчислений на их содержание
- Расчет эксплуатационных расходов
- Вариант механизации перегрузки контейнеров автопогрузчиком
- Компоновка склада и расчет площадок
- Определение потребного количества погрузочно-разгрузочных машин
- Определение численности механизаторов и складских рабочих, и расчет годовых затрат на их заработную плату
- Определение капитальных затрат на складские сооружения и амортизационных отчислений на их содержание
- Расчет эксплуатационных расходов
- Техника безопасности и охрана труда
Сборочные работы
Сборка аккумуляторных батарей включает в себя следующие операции. 1)Сборка пластин в полублоки. Необходимое число пластин (отрицательные — на одну больше) устанавливают в приспособление, на ушки надевают прорезями баретку и заливают свинцом. 2)Сборка блоков из полублоков. Полублоки вставляют один в ...
Услуги по цели назначения
1. Технологический: - это вид сервиса, который является основной деятельностью транспорта – перевозка пассажиров, багажа, почты и грузов 2. Нетехнологический: — это вид сервиса, который является исключительно персонально предоставляемой услугой и выполняется по заказу пассажира или клиента. ...
Расчет годовой производственной программы
Расчет годовой производственной программы по ТО и КР. После расчета коэффициента технической готовности парка, расчета годового пробега автомобилей, рассчитывается количество капитальных ремонтов за год и технических обслуживаний по видам () за год. При этом имеют ввиду, что при пробеге автомобиля ...
