Таблица 5 – Амортизационные отчисления и капитальные затраты на складские сооружения.
|
Объект |
Характе-ристика |
Удельная стоимость |
Капитальные затраты К, руб. |
Амортиза-ционные отчисления, % |
Амортиза-ционные затраты А, руб. |
|
Контейнерная площадка |
9775 м 2 |
480 руб./м |
4692000 |
2 |
93840 |
|
Энерго-снабжение |
419 м |
160 руб./м |
67040 |
2 |
1341 |
|
Водопровод |
419 м |
400 руб./м |
167600 |
5 |
8380 |
|
Итого |
|
|
= 103561 Стоимость портального крана составляет:
, (14)
где К0 – оптовая цена крана;
Δтр – стоимость транспортировки крана (4-7% от К0);
∆м – стоимость монтажа крана (5% от К0).
руб.
Определим капитальные вложения в основные производственные фонды по формуле:
, (15)
где 
– капитальные затраты на складские сооружения,
= 4926640руб.
– капитальные затраты на средства механизации,
= 40035000 руб.
руб.
Масштабное проектирование плана станции
План станции выполняем в масштабе 1:2000. Накладку плана наносим по подготовленной в осях путей немасштабной схеме, на которой указаны: номера и марки стрелочных переводов, номера и специализация по направлениям движения путей и парков, расстояния между осями путей, размещение и примыкание ТСК и ло ...
Технологический расчет проектируемого предприятия
Исходные данные принимаются в соответствии с заданием на курсовое проектирование. Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – Агрегатное отделение Модель автомобиля – МАЗ- 64226. Количество автомобилей – 200 Условия эксплуатации: - дорожное покрытие – цементо-бетон - условие движения – з ...
Определение касательной мощности локомотивов
Касательной мощностью локомотива называют мощность, развиваемую на его ведущих колесах и используемую для движения поезда. Касательную мощность (на ободе колес) локомотива целесообразно определять по параметрам тяговой характеристики тепловоза или электровоза. Так, касательная мощность тепловоза NK ...
