Таблица 5 – Амортизационные отчисления и капитальные затраты на складские сооружения.
|
Объект |
Характе-ристика |
Удельная стоимость |
Капитальные затраты К, руб. |
Амортиза-ционные отчисления, % |
Амортиза-ционные затраты А, руб. |
|
Контейнерная площадка |
9775 м 2 |
480 руб./м |
4692000 |
2 |
93840 |
|
Энерго-снабжение |
419 м |
160 руб./м |
67040 |
2 |
1341 |
|
Водопровод |
419 м |
400 руб./м |
167600 |
5 |
8380 |
|
Итого |
|
|
= 103561 Стоимость портального крана составляет:
, (14)
где К0 – оптовая цена крана;
Δтр – стоимость транспортировки крана (4-7% от К0);
∆м – стоимость монтажа крана (5% от К0).
руб.
Определим капитальные вложения в основные производственные фонды по формуле:
, (15)
где 
– капитальные затраты на складские сооружения,
= 4926640руб.
– капитальные затраты на средства механизации,
= 40035000 руб.
руб.
Методологические основы создания производственного участка
В основе организации производственного процесса любого промышленного объекта лежит рациональное сочетание во времени и пространстве основных, вспомогательных и обслуживающих процессов с целью наиболее эффективного использования материальных и трудовых ресурсов предприятия, цеха, производственного у ...
Расчет режимов обработки и
норм времени
Операция 03 наплавочная Определим штучное время на заплавку шлицев наплавкой под слоем флюса вала первичного коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410 (ЗИЛ-130). Длина шлицевой шейки l = 110; число шлицевых канавок – 10. 1) Исходные данные: 1.1 Деталь – вал первичный коробки передач автомобиля ЗИЛ-4314 ...
Компоновка морского порта
Главная задача компоновки морского порта - создание оптимального генерального плана на базе взаимоувязанной рациональной компоновки его основных элементов: территории, акватории, водных и железнодорожных подходов и автомобильных подъездов. Принятая компоновка порта должна обеспечивать удобную и без ...
