|
Класс вязкости |
Bязкость масла | |||
|
ГОСТ 17479.1 |
SAE J 300 |
Кинематическая при 100˚ C, мм2/с |
Условная SAYBOLT при 210оF, sus |
Кинематическая при -18˚ C (0 оF), мм2/с не более |
|
Зимние классы | ||||
|
3з |
5w |
не менее 3,8 |
минимум 38,8 |
1250 |
|
4з |
10w |
не менее 4,1 |
минимум 39,7 |
2600 |
|
5з |
15w |
не менее 5,6 |
минимум 44,6 |
6000 |
|
6з |
20w |
не менее 5,6 |
минимум 44,6 |
10400 |
|
Летние классы | ||||
|
6 |
20 |
5,6-7,0 |
44,6 – 49,1 |
- |
|
8 |
20 |
7,0-9,3 |
49,1 – 56,9 |
- |
|
10 |
30 |
9,3-11,5 |
56,9 – 64,7 |
- |
|
12 |
30 |
11,5-12,5 |
64,7 – 68,4 |
- |
|
14 |
40 |
12,5-15,0 |
68,4 – 77,9 |
- |
|
16 |
40 |
15-16,3 |
77,9 – 83,1 |
- |
|
20 |
50 |
16,3-21.9 |
83,1 – 106,7 |
- |
|
Всесезонные классы | ||||
|
3з/8 |
5w/20 |
7,0-9,3 |
49,1 – 56,9 |
1250 |
|
4з/6 |
10w/20 |
5,6-7,0 |
44,6 – 49,1 |
2600 |
|
4з/8 |
10w/20 |
7,0-9,3 |
49,1 – 56,9 |
2600 |
|
4з/10 |
10w/30 |
9,3-11,5 |
56,9 – 64,7 |
2600 |
|
5з/10 |
15w/30 |
9,3-11,5 |
56,9 – 64,7 |
6000 |
|
5з/12 |
15w/30 |
11,5-12,5 |
64,7 – 68,4 |
6000 |
|
5з/14 |
15w/40 |
12,5-15,0 |
68,4 – 77,9 |
6000 |
|
6з/10 |
20w/30 |
9,3-11,5 |
56,9 – 64,7 |
10400 |
|
6з/14 |
20w/40 |
12,5-15,0 |
68,4 – 77,9 |
10400 |
|
6з/16 |
20w/40 |
15-16,3 |
83,1 – 106,7 |
10400 |
Режимы работы ГПМ
1. Тип ГПМ стреловой полноповоротный кран. Срок службы 15 лет, число рабочих смен в сутки - 1, продолжительность рабочей смены – 7 часов. Характер обрабатываемых грузов – штучные грузы. 2. График загрузки механизма во времени. Масса груза, т Время работы с грузом, % 1 0.5 30 2 1 40 3 2 20 4 4 10 Гр ...
Европейское Возрождение и Османская империя
Спустя пять столетий после ибн Фирнаса Леонардо да Винчи нарисовал чертёж дельтаплана, в котором внутренние части крыльев были зафиксированы, а некоторые поверхности управления смещены к концам (также как при планировании у птиц). В то время как его проекты существуют в чертежах и считаются пригодн ...
Составление сметы затрат
В смету затрат АТП включаются все расходы, производимые предприятием на поддержание в работоспособном состоянии подвижного состава, а также связанные с выполнением работ, оказанием услуг. Определение величины расходов по каждой статье затрат, приходящихся на единицу транспортной продукции, называет ...
