Таблица 12
Суточная программа по ТО и диагностированию
|
Марка автомобиля |
Вид воздействия | ||||
|
N1Ц |
N2Ц |
NД-1С |
NД-2С |
Ncоц | |
|
КамАЗ-5320 |
1,56 |
0,5 |
2,03 |
0,6 |
19,98 |
|
КамАЗ-5410 |
0,24 |
0,08 |
0,31 |
0,09 |
2,54 |
|
КамАЗ-5511 |
0,43 |
0,13 |
0,56 |
0,16 |
6,91 |
|
КамАЗ-4310 |
0,21 |
0,07 |
0,27 |
0,08 |
3,53 |
|
Маз-503А |
0,11 |
0,04 |
0,14 |
0,04 |
1,72 |
|
МАЗ-53371 |
0,42 |
0,14 |
0,55 |
0,17 |
5,42 |
|
МАЗ-5549.55622А |
0,23 |
0,08 |
0,3 |
0,09 |
3,67 |
|
КрАЗ-250 |
0,06 |
0,02 |
0,07 |
0,02 |
0,86 |
|
ЗИЛ-130В |
0,09 |
0,03 |
0,12 |
0,03 |
1,79 |
|
ЗИЛ-130 |
0,48 |
0,16 |
0,64 |
0,19 |
9,85 |
|
ЗИЛ-ММЗ-554 |
0,63 |
0,2 |
0,82 |
0,24 |
13,43 |
|
ЗИЛ-131 |
0, 17 |
0,05 |
0,22 |
0,06 |
3,58 |
|
ЗИЛ-43141 |
0,84 |
0,27 |
1,09 |
0,32 |
14,14 |
|
ЗИЛ-ММЗ-4502 |
0,21 |
0,07 |
0,28 |
0,08 |
4,57 |
|
ГАЗ-53А |
0,34 |
0,11 |
0,44 |
0,13 |
7,34 |
|
ГАЗ-52-04 |
0,12 |
0,04 |
0,16 |
0,05 |
2,72 |
|
ГАЗ-САЗ-3507 |
0,35 |
0.11 |
0,45 |
0,13 |
7,45 |
|
ГАЗ-САЗ-3307 |
0,39 |
0,13 |
0,51 |
0,15 |
8,39 |
|
ГАЗ-66 |
0,13 |
0,04 |
0,17 |
0,05 |
2,74 |
|
Урал-4320 |
0,4 |
0,13 |
0,53 |
0,16 |
6,89 |
|
Икарус-255 |
0,18 |
0,06 |
0,23 |
0,07 |
4,42 |
|
ЛАЗ-695Н |
0,11 |
0,04 |
0,14 |
0,04 |
2,73 |
|
ЛиАЗ-5256 |
0,19 |
0,06 |
0,24 |
0,07 |
4,57 |
|
ПA3-3205 |
0,48 |
0,15 |
0,62 |
0,19 |
10,23 |
|
КАвЗ-3271 |
0,3 |
0,1 |
0,4 |
0,12 |
6,53 |
|
ГАЗ-31029 |
0,68 |
0,22 |
0,88 |
0,26 |
14,15 |
|
ИЖ-2715 |
0,08 |
0,02 |
0,1 |
0,02 |
1,83 |
|
УАЗ-31512 |
0,45 |
0,13 |
0,59 |
0,16 |
11,37 |
|
УАЗ-452Д |
0,16 |
0,05 |
0,21 |
0,06 |
3,53 |
|
УАЗ-3909 |
0,3 |
0,09 |
0,39 |
0,1 |
7,34 |
|
Итого: |
10,35 |
3,32 |
13,46 |
3,93 |
194,22 |
Разработка операций по восстановлению деталей
I. Исходные данные (для операции 03): 1.1 Деталь – вал первичный коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410 (ЗИЛ-130), заплавка шлицевых впадин. Длина шлицевого конца l = 110. 1.2 Материал – сталь 25ХГМ. 1.4 Масса детали – не более 10 кг. 1.5 Электродная проволока – стальная Нп-30ХГСА Æ1,6 мм, пло ...
Услуги, предоставляемые авиакомпаниями
Набор предоставляемых авиакомпаниями услуг зависит от класса обслуживания. Существует три класса обслуживания: экономический, бизнес, первый. Первый класс - самый дорогостоящий, экономический класс - самый дешевый. Главное отличие классов - комфортабельность кресел, качество питания и размер беспла ...
Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда WK представляет собою алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк = W0 + Wi (5) где Wo - основное полное сопротивление движению поезда, Н Wo=w0'P+ wo"Q, (6) где - основное удельное сопротив ...
