(часа)
Средний простой транзитного вагона (поезда) проходящего станцию с переработкой
Под операциями от прибытия до расформирования
|
№ по порядку |
№ поезда прибывшего в расформирование |
Количество транзитных вагонов с переработкой |
Время |
Продолжительность операций обработки поезда по прибытию в часах |
Вагоно-часы простоя по прибытию |
Время окончания расформирования |
Продолжительность расформирования поезда в часах |
Вагоно-часы расформирования | |
|
Прибытие |
Окончание операции по прибытию с учетом ожидания расформирования | ||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
1 |
3461 |
60 |
1-30 |
2-00 |
0,5 |
30 |
2-30 |
0,5 |
30 |
|
2 |
3401 |
60 |
4-00 |
4-30 |
0,5 |
30 |
5-00 |
0,5 |
30 |
|
3 |
3462 |
50 |
6-20 |
6-50 |
0,5 |
25 |
7-20 |
0,5 |
25 |
|
4 |
3463 |
50 |
7-20 |
7-50 |
0,5 |
25 |
8-20 |
0,5 |
25 |
|
5 |
3403 |
60 |
12-00 |
12-50 |
0,83 |
49,8 |
13-20 |
0,5 |
30 |
|
6 |
3405 |
70 |
12-50 |
15-30 |
2,66 |
186,2 |
16-00 |
0,5 |
35 |
|
7 |
3465 |
70 |
15-00 |
16-20 |
1,33 |
93,1 |
16-50 |
0,5 |
35 |
|
8 |
3464 |
70 |
16-20 |
17-00 |
0,66 |
46,2 |
17-30 |
0,5 |
35 |
|
9 |
3466 |
70 |
19-00 |
19-30 |
0,5 |
35 |
20-00 |
0,5 |
35 |
|
Итого: |
560 |
520,3 |
280 | ||||||
Оценка профильной проходимости
Профильная (продольная) проходимость характеризует возможность преодолевать неровности пути, препятствия и вписываться в требуемую полосу движения. Большинство единичных показателей профильной проходимости представляет собой геометрические параметры автомобилей и прицепного состава. Продольную прох ...
Санитарно-технические требования к освещению
Согласно санитарно-техническим требованиям, предъявляемым к камере холода, все помещения должны иметь освещение с действующими нормами. В соответствии с СНиП 23 – 05 – 95 все работы, проводимые в испытательном помещении камеры, следует отнести по характеристике зрительной работы к работам малой точ ...
Компоновка морского порта
Главная задача компоновки морского порта - создание оптимального генерального плана на базе взаимоувязанной рациональной компоновки его основных элементов: территории, акватории, водных и железнодорожных подходов и автомобильных подъездов. Принятая компоновка порта должна обеспечивать удобную и без ...
