Рассмотрим аналитическую группировку показателей АТО по средней выработке в тоннах перевезенного груза (таблица 2.6).
Таблица 2.6 – Аналитическая группировка показателей АТО по средней выработке в тоннах перевезенного груза
|
Группы АТО посредней выработке, W, тыс.т. |
Частота, ni |
Накопленная частота, Fi |
Сред. Значение интервала, чел. |
Плотность частоты, fi |
Среднесписочная численность, чел. |
Доход АТО, тыс. руб. |
Объем перевезенного груза, тыс т. |
Показатель средне выработки, W, тыс.руб. |
|
0,89-1,39 |
2 |
2 |
1,495 |
12,5 |
1492 |
25384 |
1418 |
34,4 |
|
1,40-1,90 |
2 |
4 |
1,655 |
12,5 |
1834,00 |
16166,00 |
3156,00 |
17,56 |
|
1,91-2,41 |
7 |
11 |
1,815 |
43,75 |
6693,00 |
114760,00 |
14955,00 |
125,94 |
|
2,42-2,92 |
3 |
14 |
1,975 |
18,75 |
2618,00 |
78366,00 |
7214,00 |
89,67 |
|
2,93-3,43 |
7 |
21 |
2,135 |
43,75 |
6336,00 |
120260,00 |
20448,00 |
129,90 |
|
3,44-3,94 |
2 |
23 |
2,295 |
12,5 |
1135,00 |
39571,00 |
3983,00 |
72,66 |
|
3,95-4,45 |
2 |
25 |
2,455 |
12,5 |
1336,00 |
35391,00 |
5653,00 |
52,85 |
|
4.46-4,96 |
2 |
27 |
2,615 |
12,5 |
1578,00 |
13880,00 |
7591,00 |
17,51 |
|
4,97-5,47 |
1 |
28 |
2,775 |
6,25 |
528,00 |
8828,00 |
2670,00 |
16,72 |
|
5,48-5,98 |
1 |
29 |
2,935 |
6,25 |
492,00 |
19885,00 |
2705,00 |
40,42 |
|
5,99-6,49 |
0 |
29 |
3,095 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
6,50-7,00 |
0 |
29 |
3,255 |
0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
7,01-7,51 |
1 |
30 |
3,415 |
6,25 |
432,00 |
7034,00 |
3194,00 |
16,28 |
|
Всего |
30 |
24474 |
479525 |
72987 |
614 |
Определение стоимости перевозок при различных видах тяги
а) стоимость перевозок при тепловозной тяге, руб Cm=cm·Ecp (17) где ст -цена одного килограмма дизельного топлива, руб; по данным ОАО «РЖД» отпускная цена дизельного топлива в среднем по сети железных дорог на 1 ноября 2004 года составила 7592 рубля за 1 тонну дизельного топлива; Еср- средний расхо ...
Поперечная устойчивость
В качестве оценочных показателей поперечной устойчивости автомобиля принимаются критические скорости движения по кривой по условиям бокового скольжения (заноса) , м/с, и опрокидывания ,м/с . Их можно определить из выражений: , (3.16) , (3.17) где R - радиус кривой полотна дороги в плане, м; g =9,81 ...
Выбор основных параметров дизеля
Одна из основных задач проектирования – правильный выбор типа главного двигателя. Исходным данным для этого служит тип и назначение судна, районы плавания, режимы работы установок, условия размещения двигателей, требования к массогабаритным показателям установки, а также требования регистра. У меня ...
