а) в нечетной горловине 7÷13 путей парка "С" – по путям парка "О";
б) в нечетной горловине 14÷20 путей парка "С" – по путям парка "М";
в) в нечетной горловине 1÷5 путей парка "М" – по 46 пути до "Ч46";
г) в нечетной горловине 4÷7 путей парка "О" – по 9 пути парка "О" до упора и липу I главному пути до "Но".
В шестом маневровом районе разрешается одновременная работа 3-х маневровых локомотивов:
а) на путях парка ОГП – по 3 пути огнеупорного производства;
б) на путях поста "Граншлаковый" – 2 маневровых локомотива.
В седьмом маневровом районе разрешается работа 2-х маневровых локомотивов:
а) на путях № 64,65 МВРП – по 111 главному пути до НМ3;
б) в четной горловине 2-5 путей парка «Г» - по ходовому пути № 5 до НМ5.
В исключительных случаях разрешается работа 2-х маневровых локомотивов на одном пути с разных сторон. При этом ДСЦ поста ЭЦ-1 в парках "Б", "Г" и ДСЦ поста ЭЦ-2 в парках "П", "В", "О", "М" обязаны дать точный план работы обеим локомотивам и составительским бригадам по радиостанции. В этом случае между составами на пути должен быть разрыв не менее 50 метров.
Объединение состава производится одним из составителей поездов по указанию ДСЦ поста ЭЦ-1 в парках: "Б", "Г" и ДСЦ поста ЭЦ-2 в парках: "П", "В", "О", "М".
Руководителем маневров во всех районах является составитель поездов 5 разряда.
Вспомогательные причалы
Вспомогательные причалы предназначаются для производственных стоянок судов транспортного флота, связанных с операциями, выполнение которых у грузовых причалов не допускается или нецелесообразно, а также для отстоя этих судов, возникающего в процессе эксплуатации. Вспомогательные причалы следует пре ...
Тепловоз. Общие характеристики
Тепловоз – автономный локомотив, первичным двигателем которого является двигатель внутреннего сгорания (обычно дизель). Появившийся в начале XX века тепловоз стал экономически выгодной заменой как низкоэффективным устаревшим паровозам, так и появившимся в то время электровозам, рентабельным лишь на ...
Режимы работы ГПМ
1. Тип ГПМ стреловой полноповоротный кран. Срок службы 15 лет, число рабочих смен в сутки - 1, продолжительность рабочей смены – 7 часов. Характер обрабатываемых грузов – штучные грузы. 2. График загрузки механизма во времени. Масса груза, т Время работы с грузом, % 1 0.5 30 2 1 40 3 2 20 4 4 10 Гр ...
