Направление "Юг - Север" по ул. Оружейная - Мира
|
Интервал наблюдения |
Интенсивность движения, ед/ч |
КВ | ||
|
попутная полоса |
встречная полоса |
попутная полоса |
встречная полоса | |
|
5 мин |
312 |
252 |
1,37 |
1,25 |
|
15 мин |
264 |
228 |
1,16 |
1,13 |
|
30 мин |
242 |
228 |
1,07 |
1,13 |
|
60 мин |
227 |
202 |
1 |
1 |
Направление "Запад - Восток" по ул. Болдина - Оружейная
|
Интервал наблюдения |
Интенсивность движения, ед/ч |
КВ | ||
|
попутная полоса |
встречная полоса |
попутная полоса |
встречная полоса | |
|
5 мин |
348 |
312 |
1,29 |
1,42 |
|
15 мин |
308 |
216 |
1,11 |
1,12 |
|
30 мин |
212 |
198 |
1,13 |
1,04 |
|
60 мин |
183 |
166 |
1 |
1 |
Направление "Восток - Запад" по ул. Мира - Оружейная
|
Интервал наблюдения |
Интенсивность движения, ед/ч |
КВ | ||
|
попутная полоса |
встречная полоса |
попутная полоса |
встречная полоса | |
|
5 мин |
276 |
216 |
1,22 |
1,18 |
|
15 мин |
232 |
204 |
1,03 |
1,11 |
|
30 мин |
228 |
202 |
1,01 |
1,1 |
|
60 мин |
226 |
183 |
1 |
1 |
Внутричасовая неравномерность движения оценивается коэффициентом временной неравномерности КВ. Этот коэффициент характеризует колебания интенсивности движения, для данного направления или для магистрали в целом в течение часа. Он определяется как доля объема движения или как отношение наблюдаемой интенсивности движения за рассматриваемый промежуток времени к часовой интенсивности движения
(2)
Характерные места ухудшения видимости и обзорности на улицах дорогах
Характерные места Краткое описание участка Возможные опасные последствия 1 2 3 Дорога в холмистой местности Из-за частых подъемов и спусков продольная видимость дороги недостаточна Столкновение с оставленным на проезжей части автомобилем (из-за неисправ ности), не видимым из-за перелома Потеря упра ...
Практическое
использование динамической характеристики автомобиля
По динамической характеристике автомобиля определяем следующие показатели: 1. Максимальная скорость движения автомобиля на 5-й и 4-й передаче Vmax = 143 км/ч, V’max = 147км/ч 2. Динамический фактор при максимальной скорости движения автомобиля Dv: . 3. Максимальный динамический фактор на высшей пер ...
Расчёт размагничивающего действия реакции якоря
МДС, компенсирующая размагничивающее действие якоря где kр – коэффициент размагничивания, принимаем из графика (рис.2.7.) , kр = 0,135; Fря – реакция якоря, А; А; = 0,135 · 3494,4 = 471,7 А . Общая МДС главных полюсов , 4394,42 + 471,7 = 4866,12 А, . При kр=0,105, тогда = 0,105 · 3494,4 = 367 А . 4 ...
