где 
интенсивность отказа элемента машины,1/ч;
продолжительность работы машины, ч (t=2000 ч, 4000 ч, 10000 ч).
Расчет вероятности безотказной работы машины осуществляют для основной конструктивной схемы в форме табл. 21 (условный пример).
Таблица 21
|
Наименование элемента машины |
Количество элементов |
Интенсивность отказа элемента, |
|
|
Конвейеры |
1 |
2 |
2 |
|
Пневмоцилиндры |
1 |
0,13 |
0,13 |
|
Силовые головки |
2 |
12 |
24 |
|
Подшипники |
5 |
0,02 |
0,1 |
|
26,23 |
, 1/ч 
Тогда вероятность безотказной работы машины определяют по формуле:
. (29)
Расчет цикловой и фактической производительности машины также осуществляют в форме табл. 22 (данные о длительности цикла взяты из табл. 8, вероятности безотказной работы приняты условно по данным табл. 21).
Таблица 22
|
Вариант конструктивной схемы машины |
Продолжительность цикла работы последовательно включаемых механизмов машины, с
|
Цикловая производительность, шт./ч
|
Вероятность безотказной работы машины
|
Фактическая производительность машины, шт./ч
|
Уровень автоматизации машины,
|
|
Вариант 1 |
340,264 |
10,58 |
26,23 |
10,053 |
40 |
|
Вариант 2 |
338,864 |
10,63 |
26,23 |
10,096 |
50 |
|
Вариант 3 |
331,464 |
10,87 |
26,23 |
10,326 |
80 |
, % Расчет годового фонда заработной платы водителей
Годовой фонд заработной платы водителей складывается из двух составляющих: ФЗПгод = ФЗПосн + ФЗПдоп, руб.; (47) В основной фонд заработной платы входит оплата по тарифным ставкам, премии, надбавки за профессиональное мастерство, бригадирство. ФЗПосн = ЗПтар + ПР + ЗП кл. + ЗПбр., руб.(48) Расчет оп ...
Гидросамолёт
Первый гидросамолёт был построен в марте 1910 французским инженером Анри Фабром. Он получил имя Le Canard ('утка'), он взлетел с воды и пролетел 800 метров во время первого рейса 28 марта 1910. Эти эксперименты были поддержаны пионерами авиации Габриэлем и Шарлем Вуазенами, которые приобрели нескол ...
Оценка профильной проходимости
Профильная (продольная) проходимость характеризует возможность преодолевать неровности пути, препятствия и вписываться в требуемую полосу движения. Большинство единичных показателей профильной проходимости представляет собой геометрические параметры автомобилей и прицепного состава. Продольную прох ...
