где 
интенсивность отказа элемента машины,1/ч;
продолжительность работы машины, ч (t=2000 ч, 4000 ч, 10000 ч).
Расчет вероятности безотказной работы машины осуществляют для основной конструктивной схемы в форме табл. 21 (условный пример).
Таблица 21
|
Наименование элемента машины |
Количество элементов |
Интенсивность отказа элемента, |
|
|
Конвейеры |
1 |
2 |
2 |
|
Пневмоцилиндры |
1 |
0,13 |
0,13 |
|
Силовые головки |
2 |
12 |
24 |
|
Подшипники |
5 |
0,02 |
0,1 |
|
26,23 |
, 1/ч 
Тогда вероятность безотказной работы машины определяют по формуле:
. (29)
Расчет цикловой и фактической производительности машины также осуществляют в форме табл. 22 (данные о длительности цикла взяты из табл. 8, вероятности безотказной работы приняты условно по данным табл. 21).
Таблица 22
|
Вариант конструктивной схемы машины |
Продолжительность цикла работы последовательно включаемых механизмов машины, с
|
Цикловая производительность, шт./ч
|
Вероятность безотказной работы машины
|
Фактическая производительность машины, шт./ч
|
Уровень автоматизации машины,
|
|
Вариант 1 |
340,264 |
10,58 |
26,23 |
10,053 |
40 |
|
Вариант 2 |
338,864 |
10,63 |
26,23 |
10,096 |
50 |
|
Вариант 3 |
331,464 |
10,87 |
26,23 |
10,326 |
80 |
, % Определение капитальных затрат на складские сооружения и амортизационных отчислений
на их содержание
Таблица 5 – Амортизационные отчисления и капитальные затраты на складские сооружения. Объект Характе-ристика Удельная стоимость Капитальные затраты К, руб. Амортиза-ционные отчисления, % Амортиза-ционные затраты А, руб. Контейнерная площадка 9775 м 2 480 руб./м 4692000 2 93840 Энерго-снабжение 419 ...
Разработка рекомендаций по выполнению измерений, контроля и испытаний
Разработка рекомендаций по выбору метода определения износа деталей В период эксплуатации трущиеся пары механизмов, омываемые маслом, изнашиваются, а продукты изнашивания накапливаются в масляной системе. Если через определенные периоды наработки производить анализ масла, циркулирующего по замкнуто ...
Железнодорожно-автомобильные контейнерные пункты
На железнодорожном транспорте контейнерные пункты подразделяются по административному признаку на контейнерные отделения и контейнерные площадки. К первым относятся пункты, являющиеся самостоятельными тарифными пунктами, имеющие отдельную от общестанционной товарную контору, ко вторым – все остальн ...
