3.3 Оценка уровня автоматизации производства на заданном участке. Методика расчета, формирование исходных данных
Расчет уровня автоматизации производства:
Уровень автоматизации производства – мера замещения машинами функций управления в процессе преобразования и перемещения предметов труда. Уровень автоматизации производства определяется по формуле:
;
(30)
где 
- количество используемых машин;
количество установленных машин;
коэффициент загрузки машины.
Состав оборудования основных производственных участков депо приведен в табл.26. Используя данные табл.26, необходимо определить с использованием программы Excel уровень автоматизации производства для заданного участка.
Таблица 26
Характеристика оборудования колесно-роликового участка
|
Наименование машины |
|
|
|
Мощность, кВт |
Стоимость, т.руб. |
|
Колесотокарный станок |
4,0 |
0,85 |
1 |
80 |
810 |
|
Колесотокарный станок |
3,5 |
0,8 |
1 |
75 |
450 |
|
Колесотокарный станок |
3,0 |
0,7 |
1 |
60 |
400 |
|
Моечная машина для колесных пар |
3,5 |
0,8 |
1 |
48 |
70 |
|
Установка очистки колесных пар |
3 |
0,7 |
1 |
10 |
25 |
|
Установка дефектоскопии колесной пары |
3 |
0,7 |
2 |
5,6 |
40 |
|
Установка измерения колесной пары |
2,5 |
0,6 |
1 |
8 |
52 |
|
Стенд демонтажа букс |
3 |
0,7 |
1 |
7,5 |
30 |
|
Стенд монтажа букс |
3 |
0,7 |
1 |
7,5 |
30 |
|
Машина обмывки подшипников |
3,5 |
0,8 |
1 |
5,5 |
52 |
|
Машина обмывки корпусов |
4 |
0,85 |
1 |
15 |
17 |
|
Подъемно-поворотное устройство |
3,25 |
0,72 |
2 |
1 |
3,4 |
|
Кран-балка |
3 |
0,7 |
1 |
10,5 |
20 |
|
Толкатель |
3 |
0,7 |
1 |
1 |
2,8 |
|
Дефектоскоп для колец |
2 |
0,5 |
1 |
0,1 |
2 |
|
Электропечь |
3 |
0,7 |
1 |
36 |
5 |
|
Индукционный нагреватель |
2,5 |
0,6 |
1 |
5,5 |
1,5 |
Древняя Греция
Мечта о полёте встречается в мифах разных народов мира (например, о Дедале и Икаре в греческой мифологии, или о Пушпака Вимана в Рамаяне). Первые попытки полёта также часто связаны с идеей подражать птицам, как в мифе о Дедале его крылья из перьев и воска. Попытки строить крылья и спрыгивать из выс ...
Особенности бесперегрузочных сообщений
Существуют следующие виды бесперегрузочных (интермодальных) технологий: а) паромные переправы, б) трейлерные, контрейлерные, в) контейнерные и пакетные перевозки, г) системы «река-море», ролкерные системы («Ро-Ро»), д) лихтеровозные системы, е) перевозка по железной дороге с разной шириной колеи и ...
Выбор и обоснование схемы крепления двигателя
На самолете два двигателя ТРДД, расположенных на пилонах под крылом. Такая схема расположения двигателей имеет следующие преимущества, по отношению к другим схемам: - разгрузка крыла в полете; - двигатели являются противофлаттерными балансирами; - двигатели демпфируют колебания при полете в турбуле ...
