Вес энергосредства определяем по формуле:
где Ркр – заданное тяговое усилие, кН. Принимаем по варианту [1, стр. 38];
λ – коэффициент нагрузки ведущих колёс. Принимаем λ = 1;
φс – коэффициент сцепления с почвой [1, таблица П2];
ξ – коэффициент учитывающий внутренние потери в ходовой системе. Для колёсного трактора принимаем ξ = 1;
f – коэффициент сопротивления передвижению. Принимаем f = 0.1.
Поскольку Gпр > 0.5 ∙ Qпр, принимаем вес энергосредства G = 5.8 т.
Определяем продольную базу из условия:
Распределение веса по осям энергосредства определяем из выражения:
Отсюда
Определим нагрузку на ведущие и ведомые колёса машины по формуле:
- Подбираем шины для ведущих и управляемых колес
- Расчёт энергосредства на устойчивость
- Определяем номинальную мощность двигателя
- Определение передаточных чисел ступенчатой трансмиссии
- Расчёт манёвренности энергосредства
- Построение теоретической тяговой характеристики энергосредства
Описание работы, регулировок и технических характеристик проектируемого
узла
Рулевое управление всех автобусов МАЗ разработано на основе узлов и агрегатов серийных автомобилей МАЗ. Рулевой механизм со встроенным распределителем состоит из винта и шариковой гайки-рейки, находящейся в зацеплении с зубчатым сектором. Полукруглые резьбовые канавки на винте и гайке-рейке образую ...
Экипировочные устройства
Экипировочные устройства должны обеспечивать поточность передвижения локомотивов и максимальное совмещение операций экипировки. Экипировка электровозов состоит в обеспечении их песком, смазочными маслами и обтирочными материалами. Кроме того, перед экипировкой локомотивы проходят, как правило, внеш ...
Способы доставки туристов в Париж
Париж — столица Франции, важнейший экономический и культурный центр страны, расположенный в северной части центральной Франции, в регионе Иль-де-Франс на берегах реки Сены (см приложение 2). Ежегодно Париж привлекает порядка 30 млн. туристов со всего мира. Этому способствует большое количество музе ...
