Определяем коэффициент нагрузки двигателя по формуле:
где Мд min – минимальный момент коленчатого вала двигателя, Нм;
Мд н – номинальный момент двигателя, Нм.
Номинальный момент двигателя определяется по формуле:
где ω – угловая скорость. Принимаем по условию ω = 210 с-1.
Определим максимальную касательную силу тяги на колёсах из выражения:
Минимальную касательную силу тяги на колёсах определим из выражения:
Определяем рациональное число передач по формуле:
Принимаем число передач n = 7.
Определяем знаменатель геометрической прогрессии рабочего ряда передач по формуле:
где n – число передач.
Определяем передаточное число первой рабочей передачи:
где rд – определяется из условия:
Определяем передаточные числа остальных передач по формуле:
где ipn – передаточное число предыдущей передачи.
Определим минимальный момент коленчатого вала двигателя:
Определяем касательную силу тяги на передачах из условия:
где Fkn – касательная сила на предыдущей передаче, Н;
ipi – передаточное число для рассчитываемой передачи;
ipn – передаточное число предыдущей передачи.
Определяем скорости движения энергосредства на рабочих передачах по формуле:
где ωн – угловая скорость. Из условия ωн = 210 с-1;
ipi – передаточное число рассчитываемой передачи.
Определим передаточное число для пониженного ряда передач по формуле:
Путевые условия
ВДСК. Судоходный канал состоит из трех характерных участков: Волжского склона (19,6 км), водораздельного бьефа (26,5) и Донского склона (48,2). Волжский склон имеет девять шлюзов с почти равными напорами. В связи с большой крутизной Волжского склона, шлюзы расстоянии 1 - 2,5 километра друг от друга ...
Промывка системы вентиляции картера
Для промывки отсоедините шлеи, снимите крышку головки цилиндров и снимите с нее маслоотражатель. Промойте бензином или керосином шланги и маслоотражатель, а также трубку отсоса картерных газов в карбюраторе. Проверьте чистоту внутренней поверхности шлангов и герметичность их соединения в местах зат ...
Вход в порт
Вход в порт обычно размещают в глубоководной части акватории порта в наибольшем удалении от берега. Угол между осью входа в порт и общим направлением береговой линии на подходе к порту должен быть не более 30°. Направление оси входа в порт должно составлять с направлением господствующих ветров угол ...
