Определяем коэффициент нагрузки двигателя по формуле:
где Мд min – минимальный момент коленчатого вала двигателя, Нм;
Мд н – номинальный момент двигателя, Нм.
Номинальный момент двигателя определяется по формуле:
где ω – угловая скорость. Принимаем по условию ω = 210 с-1.
Определим максимальную касательную силу тяги на колёсах из выражения:
Минимальную касательную силу тяги на колёсах определим из выражения:
Определяем рациональное число передач по формуле:
Принимаем число передач n = 7.
Определяем знаменатель геометрической прогрессии рабочего ряда передач по формуле:
где n – число передач.
Определяем передаточное число первой рабочей передачи:
где rд – определяется из условия:
Определяем передаточные числа остальных передач по формуле:
где ipn – передаточное число предыдущей передачи.
Определим минимальный момент коленчатого вала двигателя:
Определяем касательную силу тяги на передачах из условия:
где Fkn – касательная сила на предыдущей передаче, Н;
ipi – передаточное число для рассчитываемой передачи;
ipn – передаточное число предыдущей передачи.
Определяем скорости движения энергосредства на рабочих передачах по формуле:
где ωн – угловая скорость. Из условия ωн = 210 с-1;
ipi – передаточное число рассчитываемой передачи.
Определим передаточное число для пониженного ряда передач по формуле:
Какие признаки определяют регулярную форму организации движения судов
Формы организации движения судов определяются главным образом характером грузопотоков. Устойчивые и массовые грузопотоки создают условия для специализации перевозочного комплекса (флот, порты), а это, в свою очередь, подразумевает привязку определенных судов к какому-то направлению перевозок. Напри ...
Рессорное подвешивание
Осматривают листовые рессоры и цилиндрические пружины, балансиры, опорные стержни и чашки, подвески, стопорные гайки, шарнирные соединения. Листовые рессоры с трещинами, изломами в хомуте или листах, со сдвигом листов или ослаблением хомута, а также пружины с изломом витков заменяют. Рессорные стой ...
Расчет количества производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. В процессе проектирования АТП находят технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих. Число технологически необходимых рабочих зоны или отделения ...
