Рассчитаем продольную устойчивость энергосредства.
Из условия равновесия энергосредства относительно возможной оси опрокидывания О2 имеем:
где rк – радиус ведущего колеса. Из расчётов rк = 102 см;
rn – радиус ведомых колёс. Принимаем rn = rк на основании пункта 2
.
Отсюда:
Данное числовое значение в таблице Брадиса соответствует углу в 53º 61´.
Уравнение равновесия трактора относительно возможной, в данном случае, оси опрокидывания О1 имеет вид:
Отсюда:
Данное числовое значение в таблице Брадиса соответствует углу в 50º 42´.
Определим поперечную устойчивость из условия:
Отсюда:
Данное числовое значение в таблице Брадиса соответствует углу в 49º 13´.
Определяем угол сползания трактора на подъёме и уклоне из условия:
Данное числовое значение в таблице Брадиса соответствует углу в 35º.
Самуэль Пирпонт Лэнгли
После выдающихся успехов в астрономии и во время работы в Смитсоновском институте в качестве Секретаря, Самуэль Пирпонт Лэнгли начал серьёзные исследования в области аэродинамики в учреждении, которое называется сегодня Университетом Питсбурга. В 1891 он издал детальное описание своих исследований ...
Характеристика транспортной инфраструктуры Франции
Франция обладает развитой транспортной системой, налажено транспортное сообщение со многими странами мира. В следующим разделе будут рассмотрены основные виды транспорта страны, главные перевозчики, модели подвижного состава, а также особо выдающиеся объекты транспортной инфраструктуры страны. ...
Динамический паспорт автомобиля
Динамической характеристикой автомобиля называют график изменения динамического фактора от скорости движения на различных передачах. Динамический фактор при полной нагрузке автомобиля () определяют по формуле: (2.14) где: - сила тяги на ведущих колесах автомобиля, кН; - сила сопротивления воздуха, ...
