Проектирование тяги системы управления

- коэффициент радиальной нагрузки, согласно .

Следовательно=2123 Н.

Динамическую грузоподъемность определяем по формуле:

(4.25)

где - частота вращения, принимаем ;

- ресурс подшипника,;

- коэффициент, учитывающий надежность подшипника, принимаем надежность 0.9 тогда ;

- коэффициент, учитывающий качество материала подшипника, смазку и условия эксплуатации, принимаем обычные условия при изготовлении колец и тел качения из электрошлаковой стали, тогда .

Следовательно =3282 Н.

По динамической грузоподъемности подбираем радиальный однорядный шарикоподшипник. Данные подшипника приведены в таблице 4.12.

Таблица 4.12 – Данные подшипника

Определим внешний диаметр ступицы из условия её работы на срез по формуле:

(4.26)

где - внешний диаметр подшипника;

- ширина ступицы;

- коэффициент, учитывающий концентрацию напряжений, .

Отсюда

мм

Опасности, возникающие при эксплуатации холодильных установок
Для четкой и безаварийной работы холодильной установки необходимо строго соблюдать методику обслуживания и эксплуатации установки согласно инструкции. В холодильной установке в качестве хладагента используется «Фреон – 22». Весь персонал, работающий по обслуживанию установки и испытанию двигателей ...

Общие положения о перевозке
Статьи 784-780 ГК РФ раскрывают общие положения о перевозке на разных видах транспорта. Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уп ...

Анализ и выводы по разделу
При проведении расчетов данного раздела выяснил что: 1. наиболее эффективный режим работы двигателя достигается на средних частотах вращения коленчатого вала двигателя; 2. значение коэффициента запаса тяги будет максимальным примерно при 60 км/ч, что хорошо подходит для эксплуатации автомобиля в го ...