Определим интенсивность нагрузки:
(Н/м2)1/3
Разрушающее напряжение для равноустойчивой трубы определяем из уравнения:
МПа
Разрушающие напряжения за пределами пропорциональности определяем по уравнению:
МПа
Определяем 
и 
:
МПа;
МПа;
м;
м.
Округляем полученную толщину до ближайшего большего сортаментного значения и принимаем 
мм.
Разрушающие напряжения сортаментной трубы определяем из уравнения:
МПа
За пределами упругости разрушающие напряжения определяются из уравнения:
; 
МПа
и вычисляем из уравнений:
МПа;
МПа;
Находим диаметр трубы:
м.
Принимаем значение сортаментного диаметра принимаем 
мм.
Производим проверку по разрушающим напряжениям местной потери устойчивости:
Проверим из условия прочности трубу при работе на растяжение, раннее полученные параметры её:
Следовательно, согласно отраслевой нормали выбираем регулируемую тягу управления 6371А-2-28-1-1800. Проектирование качалки управления
Усилие, которое действует на качалку со стороны тяги 3503 Н:
Определим силовую поворотную качалку, которая изготовлена из АК4 
МПа. Определим длину втулки из условия работы её на смятие под болтом, считая что втулка из БрОЦС4-4-2,5 
МПа:
(4.20)
где 
- длина втулки i проушины;
- диаметр болта, примем 
.
;
Втулки располагаем с двух сторон: Втулка В 5/9х5 ГОСТ 24833-81.
Вычислим приращение 
из условия работы проушины на разрыв:
(4.21)
м
м
где: 
‑ коэффициент, учитывающий концентрацию напряжения.
Из условия технологичности минимальное значение приращения , для алюминиевых сплавов 4 мм. Но, учитывая также конструкцию тяги, принимаем 
. Следовательно, ширина проушин для двух случаев составит:
мм
Допуски и посадки в сопрягаемых конструктивных элементах штампа
Приведем виды посадок и перечень сопрягаемых деталей, применяемых в нашем штампе: - нижняя плита и направляющая колонка: посадка с натягом Æ22; - верхняя плита и втулка: посадка с натягом Æ30; - пуансон и пуансонодержатель: посадка с натягом Æ28, 8, 6,4; - штифты: посадка с натяго ...
Оценка совместимости звеньев
автопоезда
При расчетном исследовании совместимости звеньев прицепного автопоезда к исходным данным, используемым при расчете характеристик распределения тормозных сил, добавляются: сила тяжести порожнего и груженого прицепа G0п и Gп соответственно; сила тяжести, приходящаяся на переднюю и заднюю оси прицепа ...
Устройство и общий расчет грузовой лебедки башенного крана
Таблица 3.7 Исходные данные для расчета Q, т V, м/мин H, м Режим работы 50 7 96 Л Т.кQ=50 т, то а=6, nn=0,82; Расчет разрывного усилия в канате: Smax=(Q+q)/(a·nn)=(50+0,01·50)/(6·0,82)=10,264т(3.28) Q- грузоподъемность крана, кг; q=0,01·Q- вес крюковой подвески, кг; а - кратность полиспаста в завис ...
