Материал для лонжерона выбран в разделе 3. Определим проектировочные параметры поясов. Выбор параметров поясов балочного лонжерона проводим в такой последовательности:
1. Назначаем величину уровня расчетных напряжений в зависимости от требуемого ресурса Т=20000 полетов. Для заданного материала Д16Т: нижний пояс 
, верхний пояс 
.Определяем по графикам 4.3-4 [] соотношение 
2. По уровню определяем max отношение b/δ;
3. По формуле (4.3) в зависимости от формы поперечного сечения лонжерона вначале определяем величину правой его части, а затем по графику 4.7 [6] величину δ/Н;
Выражение для двутаврового сечения:
(4.3)
4. Поскольку Н задано, то определяем δ, а затем ширину полки b.
Результаты расчетов занесем в таблицу 4.2.
Таблица 4.2
|
1 сечение |
|
b/δ |
|
δ/Н |
δ( мм) |
b( мм) |
|
Верхний пояс |
0.82 |
5.8 |
-0.00058 |
0.026 |
27.98 |
162.28 |
|
Нижний пояс |
0.68 |
6.7 |
-0.00061 |
0.028 |
30.13 |
201.87 |
|
2 сечение |
|
b/δ |
|
δ/Н |
δ |
b |
|
Верхний пояс |
0.82 |
5.8 |
-0.00052 |
0.024 |
23.26 |
134.9 |
|
Нижний пояс |
0.68 |
6.7 |
-0.00055 |
0.025 |
24.22 |
162.3 |
|
1 сечение |
|
b/δ |
|
δ/Н |
δ |
b |
|
Верхний пояс |
0.82 |
5.8 |
-0.00082 |
0.03 |
10.77 |
62.47 |
|
Нижний пояс |
0.68 |
6.7 |
-0.00086 |
0.031 |
11.13 |
75.56 |
Расчет числа рабочих постов СТОА
Посты по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие и вспомогательные. Число рабочих постов для работ по ТО и ТР определяется по формуле: , (10) где – остаточный годовой объем (трудоёмкость) работ по ТО и ТР в регионе, чел-ч; = 1,15 – коэффициент неравномерности поступления автомо ...
Общие сведения о
шинах автомобиля КамАЗ
На автомобиле КамАЗ установлены колеса — дисковые, размер 178-508 (7,0-20), с трехкомпонентным ободом, с креплением по типу ISO 4107-79. (см .рис. Колесо дисковое).Съемное бортовое кольцо удерживается на ободе замочным разрезным кольцом, размещенным в канавке обода. Рисунок 5. Колеса автомобиля Кам ...
Тягово-скоростные свойства автомобиля
Тягово-скоростными свойствами называют совокупность свойств, определяющих возможные по характеристикам двигателя или сцепления ведущих колес с дорогой диапазоны изменения скоростей движения и предельные интенсивности разгона и торможения автомобиля при его работе на тяговом режиме в различных дорож ...
