После чего выполняем учёт сосредоточенных грузов. Используем формулу
× r k , (3.28)
где r k - расстояние от центра тяжести k-го агрегата до оси приведения. Значения r k берём в масштабе из рис.3.5.
r 1 = 3,9 м; ∆M z , 1 = 3,75∙53,61∙3,9= 776,2 кН м;
r 2 = 3,77 м; ∆M z , 2 = 3,75∙44,29∙3,77 = 619,88 кН м;
r дв = 0,7 м; ∆M z , дв = 3,75∙39∙0,7 = 101,35 кН м;
r 3 = 3,71 м; ∆M z , 3= 3,75∙36,04∙3,71 = 496,39 кН м;
r 4 = 3,66 м; ∆M z , 4 = 3,75∙28,59∙3,66 = 388,47 кН м;
r 5 = 3,6 м; ∆M z , 5 = 3,75∙21,73∙3,6 = 290,42 кН м;
r 6 = 3,55 м; ∆M z ,6 = 3,75∙15,92∙3,55 = 209,81 кН м;
r 7 =3,5 м; ∆M z , 7 = 3,75∙11,08∙3,5 = 143,97 кН м;
r 8=3,44 м; ∆M z , 8 = 3,75∙7,17∙3,44 = 91,57 кН м;
Эпюры 
, 
, Q y , M x , m z , M z приведены на рис.3.7 , … , рис.3.11.
Рис.3.5. Эпюры 
Рис.3.6. Эпюра Qy
Рис.3.7. Эпюра Mz
Рис.3.8. Эпюра Mx
Рис.3.9. Эпюра mz
Винтовые пары с кривошипом
...
Экипировочные устройства
Экипировочные устройства должны обеспечивать поточность передвижения локомотивов и максимальное совмещение операций экипировки. Экипировка электровозов состоит в обеспечении их песком, смазочными маслами и обтирочными материалами. Кроме того, перед экипировкой локомотивы проходят, как правило, внеш ...
Расчет режима автоматической наплавки под плавленым флюсом
Автоматическая наплавка под флюсом по сравнению с ручной дуговой имеет ряд преимуществ: а) улучшение качества наплавленного слоя; б) увеличение производительности труда; в) уменьшение расхода наплавочных материалов и более экономное расходование легирующих элементов; г) уменьшение расхода электроэн ...
