Сопряжение «шатун – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 21,982 мм (
мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 21,978 мм (
мм). Наибольший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 21,960 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 21,940 мм (
мм),
Сопряжения:
мм;
мм.
мм
Вывод: у двигателей ВАЗ 21083 в сопряжении «поршневой палец – шатун» в лучшем случае зазор равен -0,042 мм, в худшем случае –0,018 мм. Средний зазор, равен 0,030 мм.
Автомобиль Ford Mondeo
Двигатель бензиновый (1,6 л)
Отверстие в бобышке (группа С) 20,644 – 20,641 мм
Диаметр пальца (группа С) 20,631 – 20,628 мм
Диаметр отверстия в малой головке шатуна (группа С) 20,609 – 20,589 мм
Сопряжение «поршень – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 20,631 мм (
мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 20,628 мм (
мм). Наибольший диаметр отверстия в бобышке (отверстия) равен20,644 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в бобышке (отверстия) равен 20,641 мм (
мм),
Сопряжения:
мм;
мм.
мм
мм
мм
Вывод: у двигателя Ford Mondeo в сопряжении «поршень – поршневой палец» в лучшем случае натяг равен -0,016 мм, в худшем случае –0,010 мм.
Сопряжение «шатун – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 20,631 мм (мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 20,628 мм (мм). Наибольший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 20,609 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 20,589 мм (
мм),
Сопряжения:
мм;
мм.
мм
Вывод: у двигателя Ford Mondeo в сопряжении «поршневой палец – шатун» в лучшем случае зазор равен -0,042 мм, в худшем случае –0,019 мм. Средний зазор, равен 0,030 мм.
Автомобиль УАЗ
Двигатель УАЗ 417
Отверстие в бобышке (группа 3) 24,9950 – 24,9925 мм
Диаметр пальца (желтая метка) 24,9950 – 24,9925 мм
Диаметр отверстия в малой головке шатуна 25,0020 – 24,9995 мм
Сопряжение «поршень – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 24,9950 мм (
мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 24,9925 мм (
мм). Наибольший диаметр отверстия в бобышке (отверстия) равен 24,9950 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в бобышке (отверстия) равен 24,9925 мм (
мм),
Сопряжения:
мм;
мм.
мм
Вывод: у двигателя УАЗ 417 в сопряжении «поршень – поршневой палец» в лучшем случае натяг равен +0,0025 мм, в худшем случае зазор +0,0025 мм.
Сопряжение «шатун – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 24,9950 мм (мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 24,9925 мм (мм). Наибольший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 25,0020 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 24,9995 мм (
мм),
Требования к проектированию ТСК
Транспортно-складские комплексы в зависимости от местных условий, объёма грузовой работы и принятых схем механизации могут быть сквозного, тупикового и комбинированного типа. Принимаем в курсовом проекте тупикового типа. Грузовой район проектируем тупикового типа и размещаем со стороны противополож ...
Характеристика вагонного и локомотивного хозяйства станции
Заводская-Сортировочная
Приём и отправление поездов на станцию Новокузнецк осуществляется: 1) локомотивом ОАО «НКМК» ТЭМ-15 (2 единицы); 2) локомотивом «Дороги» ВЛ-10 по твёрдым ниткам графика; Приём и отправление поездов на Новокузнецк-Сортировочный осуществляется локомотивом ОАО «НКМК» (тепловоз серии ТЭМ-2, 2 единицы). ...
Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда WK представляет собою алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк = W0 + Wi (5) где Wo - основное полное сопротивление движению поезда, Н Wo=w0'P+ wo"Q, (6) где - основное удельное сопротив ...
