Определение количества вагонов, проходящих через ПТО

Среднее количество вагонов в составе поезда каждой категории определяется с учётом того, что масса сборного поезда составляет примерно 80% от массы транзитного или маршрутного поездов.

(3.3)

где – масса брутто состава поезда соответствующей категории (, , ).

Значение (массу груза и тары) для заданного участка или направления устанавливает действующий график движения. Норма длины состава ограничивается длиной приёмо-отправочных путей. Средняя погонная нагрузка составляет примерно 4.5 т на 1 м пути. Массу брутто состава поезда можно определить перемножением этих двух величин:

, (3.4)

тогда

. (3.5)

Количество вагонов, проходящих через ПТО в течение суток, определяется по формуле

(3.6)

где – размеры движения соответствующих категорий поездов за сутки (табл. 1).

Результаты расчётов сводим в таблицу 3.

Таблица 3

Категория поезда	Общее количество вагонов, проходящих через ПТО в течение суток,	В том числе			Количество вагонов, проходящих через ПТО в течение
		4-осных	6-осных	8-осных	смены	месяца	года
Транзитный	6380	5359	255	766	3190	191400	2296800
Маршрутный	812	682	33	97	406	24360	292320
Сборный	736	618	30	88	368	22080	264960
	7928	6659	318	951	3964	237840	2854080

Расчет числа железнодорожных путей в порту
Необходимое число железнодорожных путей, размещаемых в прикордонной зоне причалов, следует определять для каждого участка причальной линии. Деление причальной линии на участки производится исходя из условия, что каждый участок обслуживается самостоятельным железнодорожным подходом от парка. В курсо ...

Управление судном при выходе из канала в водохранилище и входе в канал
Как правило, искусственные участки каналов чередуются с участками, находящимися в естественном состоянии. Причем естественные участки представляют собой водохранилища или озера. Смыкание искусственных и естественных участков каналов можно разделить на два типа. К первому типу относится симметричное ...

Выпрямительные установки
Выполняют те же работы, что и при ТО-3 и, кроме того, через один ТР-1 переносным прибором измеряют обратный ток вентилей без отсоединения гибких токоведущих проводов. Неисправные вентили заменяют и проверяют всю установку под высоким напряжением. Тяговые двигатели и вспомогательные машины постоянно ...