Определение количества вагонов, проходящих через ПТО

Среднее количество вагонов в составе поезда каждой категории определяется с учётом того, что масса сборного поезда составляет примерно 80% от массы транзитного или маршрутного поездов.

(3.3)

где – масса брутто состава поезда соответствующей категории (, , ).

Значение (массу груза и тары) для заданного участка или направления устанавливает действующий график движения. Норма длины состава ограничивается длиной приёмо-отправочных путей. Средняя погонная нагрузка составляет примерно 4.5 т на 1 м пути. Массу брутто состава поезда можно определить перемножением этих двух величин:

, (3.4)

тогда

. (3.5)

Количество вагонов, проходящих через ПТО в течение суток, определяется по формуле

(3.6)

где – размеры движения соответствующих категорий поездов за сутки (табл. 1).

Результаты расчётов сводим в таблицу 3.

Таблица 3

Категория поезда	Общее количество вагонов, проходящих через ПТО в течение суток,	В том числе			Количество вагонов, проходящих через ПТО в течение
		4-осных	6-осных	8-осных	смены	месяца	года
Транзитный	6380	5359	255	766	3190	191400	2296800
Маршрутный	812	682	33	97	406	24360	292320
Сборный	736	618	30	88	368	22080	264960
	7928	6659	318	951	3964	237840	2854080

Статистическое проектирование облика самолета
Введение, постановка задачи проектирования. В настоящее время сформулированы и уточнены требования к современным пассажирским самолетам. На первом месте стоят требования минимального расхода топлива, экономичности, повышение ресурса и уменьшение влияния на окружающую среду (в первую очередь по выбр ...

Расчёт механизма подъёма груза
В качестве механизма подъема используется электроталь. Они предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Перемещаются по нижней полке двутаврового монорельса. Электротали выполняют грузоподъемностью 0,25; 0,5; 1; 2; 3; 5; 8 тон. Рис. Электроталь Общий расчёт механизма подъёма груза вк ...

Расчёт и масштабное проектирование путепроводной развязки
При примыкании к станции трёх и более железнодорожных линий возникает потребность в проектировании путепроводной развязки, с тем, чтобы разгрузить входную горловину и увеличить её пропускную способность. В курсовом проекте путепроводную развязку проектируем со с стороны выбранного подхода В, пересе ...