Доля вагонов j-го типа в составе поезда для 4-, 6- и 8-осных вагонов (по заданию) распределяется в процентном соотношении студентами самостоятельно по всем типам вагонов, перечисленным в первом столбце таблицы 2.
Для получения средней массы вагона необходимо предварительно рассчитать
,
,
по формуле (3.1), тогда
=
+
+
. (3.2)
Полученное значение заносится в последний столбец таблицы 2.
Таблица 2
Тип вагона |
Доля вагонов,
|
Масса вагона,
|
Коэффициент использования грузоподъёмности, |
Грузоподъёмность,
|
Средняя масса вагона, |
Крытый вагон |
12 |
22,8 |
0,64 |
68 |
86,22 |
Полувагон |
34 |
23,2 |
0,87 |
70 | |
Платформа |
9 |
24,4 |
0,53 |
65 | |
Цистерна |
25 |
23,5 |
0,84 |
60 | |
Изотермический |
4 |
40,0 |
0,51 |
41 | |
6-осн. полувагон |
4 |
32,4 |
0,88 |
94 | |
8-осн. полувагон |
6 |
45,8 |
0,89 |
128 | |
8-осн. цистерна |
6 |
50,2 |
0,85 |
123 |
Ремонт головки блока цилиндров
1. Заделка трещин при помощи сварки или других ремонтных технологий. Трещины в рубашках охлаждения головки блока цилиндров (ГБЦ) образуются в результате нарушения температурных режимов двигателя, но нарушение этих режимов – это следствие. Причинами могут являться нарушения циркуляции охлаждающей жи ...
Нагрузки в трансмиссии горных машин
Наиболее напряженная часть горной машины – трансмиссия. Особенно тяжелонагруженными ее деталями являются зубчатые колеса, от работоспособности которых в значительной степени зависит надежность и долговечность машины в целом, а также ее габариты и масса. Зубчатые передачи забойных машин являются отн ...
Грузовые устройства и их размещение на территории ТСК
Основными устройствами грузового района являются склады, крытые и открытые площадки, которые специализируются по родам грузов и способу их перевалки. В их состав входят крытые склады для тарных и штучных грузов, контейнерные площадки для средне- и крупнотоннажных контейнеров, площадки для тяжеловес ...