Обеспечение надёжности и безопасности средств технического транспорта, экономической эффективности их применения являются важными задачами, как на стадии изготовления, так и в условиях эксплуатации технических средств. Большое место в производственной деятельности промышленного транспорта занимают работы связанные с поддержанием и восстановлением работоспособности техники. Основным видом промышленного транспорта в настоящее время является железнодорожный транспорт. В ближайшем будущем он сохранит ведущую роль в обеспечении перевозок на предприятиях черной металлургии, горнорудной, угольной, химической и деревообрабатывающей промышленности.
При обеспечении качественного ремонта железнодорожного подвижного состава важную роль играет качество ремонта дизель-генераторной установки. Дизель является основным агрегатом тепловоза.
В данной курсовой работе будет проведен анализ состояния метрологического обеспечения основных стадий ремонта дизель-генераторной установки, стояния средств измерений и контроля.
- Тепловоз. Общие характеристики
- Описание серийного тепловоза ТЭП70
- Основные технические характеристики серийного тепловоза ТЭП70
- Техническое обслуживание и ремонт
- Дизель. Описание технологического процесса проведения ремонта
- Произвести разборку коленчатого вала
- Шестерню коленчатого вала осмотреть, проверить
- Разборка цилиндрового комплекта
- Блок цилиндров отремонтировать
- Произвести ремонт цилиндровой крышки
- Номенклатура контролируемых показателей
- Метрологическое обеспечение основных стадий осуществления ремонта дизель-генераторной установки
- Методика выполнения измерений, испытаний и контроля
- Средства измерения износа и деформации деталей
- Методы контроля
- Анализ состояния метрологического обеспечения стадий ремонта дизель-генераторной установки
- Разработка рекомендаций по выполнению измерений, контроля и испытаний
- Разработка рекомендаций по выбору метода контроля состояния деталей
- Эффективность разработки
- Требования к квалификации поверителя
- Условия проведения поверки
- Проведение поверки
- Оформление результатов поверки
Технологиеский процесс ремонта топливного
насоса
Ремонт топливной аппаратуры целесообразно проводить, когда: на тепловозе увеличился расход топлива; пропала подача топлива от насоса к форсунке; ухудшились динамические показатели тепловоза; обнаружена течь топлива из ТНВД и форсунок. Это приводит к разрушению резиновых шлангов систем охлаждения ил ...
Срок
окупаемости дополнительных капитальных вложений
Определяем срок окупаемости дополнительных капиталовложений по формуле: Т=Со/Эг, где Со - стоимость дополнительных капиталовложений, Со=1914780 руб. Т =1914780/612194=3,1 года. Сравнивая расчеты новой технологии ТО с уже имеющимися, видно, что себестоимость проведения ТО снизилась. Это произошло за ...
Расчёт коленчатого вала
Рис. 2 - Конструктивные размеры коленчатого вала 1. Валы изготовляют из углеродистых сталей 35 и 45, легированных сталей марок 30Х, 45Х, 18ХН, 20ХН3А, 30ХМА, а также из модифицированного чугуна марки СЧ 38-60. Механические характеристики марок сталей, применяемых для изготовления коленчатых валов М ...
