График № 5. График обработки пассажирских поездов в парке прибытия и отправления.
|
Операции |
Время, мин. | ||
|
0 5 10 | |||
|
Выход к прибывающему поезду работников ПТО, приемосдатчиков груза и багажа |
| ||
|
Технический осмотр вагонов |
| ||
|
Снабжение вагонов водой |
| ||
|
Снабжение вагонов топливом |
| ||
|
Выгрузка и погрузка багажа |
| ||
|
Высадка и посадка пассажиров |
| ||
|
Смена локомотивных бригад и сокращенное опробование тормозов в поезде |
| ||
|
Общая продолжительность обработки поезда |
| ||
5 
Разработка технологической операции
Разработка технологических операций включает в себя два этапа: – выбор оборудования, инструмента, приспособлений; – назначение и расчет режимов обработки, нормирование операций. В качестве примера рассчитаем расточную операцию при обработке поверхностей под втулки. Технические нормы времени на выпо ...
Характеристика существующей производственной базы
В парке принята система централизованного управления производством ТО и ТР. Основная её задача – обеспечение эффективного использования производственных площадей, запасных частей и персонала путём совершенствования организации подготовки и оперативного управления производством. Функционирование про ...
Назначение, устройство и принцип действия КШМ
Разрабатываемое приспособление предназначено для дефектации шатуна на смещение верхней головки относительно нижней. Оно состоит из поверочной плиты, болта с гайкой прижимной пластины и прижимной гайки. Проверочная плита изготавливается из ровного, листового металла толщиной не менее 8 миллиметров и ...
