График № 5. График обработки пассажирских поездов в парке прибытия и отправления.
|
Операции |
Время, мин. | ||
|
0 5 10 | |||
|
Выход к прибывающему поезду работников ПТО, приемосдатчиков груза и багажа |
| ||
|
Технический осмотр вагонов |
| ||
|
Снабжение вагонов водой |
| ||
|
Снабжение вагонов топливом |
| ||
|
Выгрузка и погрузка багажа |
| ||
|
Высадка и посадка пассажиров |
| ||
|
Смена локомотивных бригад и сокращенное опробование тормозов в поезде |
| ||
|
Общая продолжительность обработки поезда |
| ||
5 
Классификация испытаний и оборудование для них
Основные энергетические, экономические и конструктивные показатели двигателя выявляют в результате его испытаний. В зависимости от цели и назначения различают испытания: приёмо-сдаточные и исследовательские. Приёмо–сдаточные испытания поводят с целью контроля качества изготовления или ремонта двига ...
Обоснование маршрута технологического процесса обработки
обода маховика
Маховик изготавливается из стали 45 по ГОСТ 1050-88 С 0,42…0,47%. Заготовкой служит поковка. Обод относится к деталям типа кольца. У таких деталей при обработке наружных поверхностей внутренние являются базовыми и наоборот. Поэтому принцип постоянства баз является неполным. Технологический маршрут ...
Европейское Возрождение и Османская империя
Спустя пять столетий после ибн Фирнаса Леонардо да Винчи нарисовал чертёж дельтаплана, в котором внутренние части крыльев были зафиксированы, а некоторые поверхности управления смещены к концам (также как при планировании у птиц). В то время как его проекты существуют в чертежах и считаются пригодн ...
