График № 1. График обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотива (после прохода до станции, ограничивающей гарантийный участок проследования).
|
Операция |
До прибытия поезда |
Время, мин. |
Исполнитель | ||||
|
0 5 10 15 20 30 | |||||||
|
|
|
ДСП | |||||
|
Извещение работников технической конторы, ПТО, ПКО, дежурного по локомотивному депо о номере, времени прибытия и тупи приема |
|
ДСП оператор ДСП | |||||
|
Выход на пути работников участвующих в обработке состава |
|
Работники ПТО, ПТК, ТК | |||||
|
Отцепка поездного локомотива, отпуск автотормозов и ограждение состава |
|
2 |
Локомотивная бригада, работники ПТО | ||||
|
Прием грузовых документов от локомотивной бригады |
|
5 |
ДСП оператор тех конторы | ||||
|
Техническое обслуживание состава |
|
20 |
Работники ПТО | ||||
|
Коммерческий осмотр и устранение неисправностей |
|
20 |
Работники ПКО | ||||
|
Прицепка поездного локомотива, проба автотормозов, получение пакета с грузовыми документами, навешивание хвостовых сигналов отправления |
|
10 |
Локомотивная бригада, работники ПТО | ||||
|
Общая продолжительность обработки отправляемого поезда |
|
30 | |||||
Получение от поездного диспетчера о номере, назначении поезда и его прибытия 
Характеристика вагонного и локомотивного хозяйства станции
Заводская-Сортировочная
Приём и отправление поездов на станцию Новокузнецк осуществляется: 1) локомотивом ОАО «НКМК» ТЭМ-15 (2 единицы); 2) локомотивом «Дороги» ВЛ-10 по твёрдым ниткам графика; Приём и отправление поездов на Новокузнецк-Сортировочный осуществляется локомотивом ОАО «НКМК» (тепловоз серии ТЭМ-2, 2 единицы). ...
Расчет параметров направления перевозки
Потребное значение удельной грузовместимости тоннажа определяют по формуле: , (2.1) где -наибольший объем прямого или обратного грузопотока -наибольшее количество груза прямого или обратного грузопотока, т. Т.к. , то принимаем судно с избыточным надводным бортом Определяем необходимый суммарный тон ...
Путевые условия
ВДСК. Судоходный канал состоит из трех характерных участков: Волжского склона (19,6 км), водораздельного бьефа (26,5) и Донского склона (48,2). Волжский склон имеет девять шлюзов с почти равными напорами. В связи с большой крутизной Волжского склона, шлюзы расстоянии 1 - 2,5 километра друг от друга ...
