Планируемая прибыль серийного завода:
, (6.15)
где 
- планируемая рентабельность от реализации одного самолета серийным заводом,
С учетом налога на прибыль, составляющего 30% к её величине, в распоряжении завода остается чистая прибыль, равная:
Расчетная средняя цена самолета без двигателей:
6.2 Расчет цены самолета с двигателями
Стоимость двигателей ТРДД рассчитывается укрупненно по формуле:
, (6.16)
где 
- коэффициент, учитывающий в затратах на проектирование налоги, обязательные взносы, отчисления;
- взлетная тяга одного двигателя;
- коэффициенты, учитывающие тип двигателя и серийность;
для ТРДД при М<1.
, (6.17)
где 
- количество двигателей в серии;
, (6.18)
где 
- количество самолетов, на которых устанавливаются двигатели данного типа;
- количество двигателей, устанавливаемых на одном самолете;
- коэффициент, приравнивающий время работы двигателя на земле и в воздухе, равный 0,2;
- удельный вес времени работы двигателя на земле в общем летном времени самолета, равный 0,05;
- коэффициент оборотного фонда двигателей данного типа, величина которого зависит от межремонтного ресурса двигателя в обороте, приближенно 
.
Тогда стоимость ТРДД, устанавливаемых на данный самолет, будет равна:
Расчетная средняя цена одного самолета с двигателями равна:
Полная себестоимость самолета состоит из средней заводской себестоимости и внутрипроизводственных расходов, планируемых в размере 1% от заводской себестоимости. Заводская средняя себестоимость зависит от стоимости основных материалов и покупных изделий, затрат на изготовление и ремонт, списываемой на программу первых двух лет серийного выпуска, затрат на заработную плату работников, а также спецрасходы. Стоимость двигателей зависит от взлетной тяги одного двигателя, типа двигателя и серийности. Расчетная средняя цена одного самолета с двигателями составила 27,87 млн. долл.
Суммарная диаграмма касательных усилий
Изменение касательного усилия всего двигателя представляется суммарной диаграммой касательных усилий, которая для всех цилиндров может быть построена путём суммирования ординат кривых касательных усилий от всех цилиндров, сдвинутых по отношению друг к другу на угол a0 - угол поворота радиуса мотыля ...
Мероприятия по обеспечению безопасности движения
Обнаружив нарушение электрического контроля положения стрелки (стрелок), дежурный по станции обязан: прекратить движение по стрелке с нарушенным контролем ее положения (если оно производилось); выключить звонок «взрез стрелки»; выяснить обстоятельства нарушения электрического контроля положения стр ...
Приведение парка к основным моделям
В том случае, когда в АТП парк разномарочный, для сокращения объёмов расчетных работ количество автомобилей можно свести к минимальному числу, используя коэффициент приведения. В данном дипломном проекте АТП парк состоит из автомобилей одной марки, поэтому коэффициент приведения не рассчитывается. ...
