Приведем виды посадок и перечень сопрягаемых деталей, применяемых в нашем штампе:
- нижняя плита и направляющая колонка:
посадка с натягом Æ22
;
- верхняя плита и втулка:
посадка с натягом Æ30
;
- пуансон и пуансонодержатель:
посадка с натягом Æ28
, 8
, 6,4;
- штифты:
посадка с натягом Æ8
;
- винты:
посадка с натягом Æ 8
;
- хвостовик и верхняя плита:
посадка с натягом Æ42
.
Расчет деталей штампа на прочность и жесткость; обоснование выбора пресса для спроектированного штампа, его техническая характеристика
Расчёт опорной поверхности головки пуансона на смятие производится по формуле:
где sсм-напряжение смятия опорной поверхности;
[σсм]=1.5 σв; [σсм]=1.5 ·280=420Мпа;
Р-расчётное усилие;
F-опорная поверхность пуансона.
Пуансон для пробивки отверстия d=5мм:
Пуансон для пробивки отверстия d=4мм:
Пуансон для вырубки по контуру:
sсм.>100Мпа, следовательно, между верхней плитой и пуансонодержателем ставим стальную калёную прокладку для предотвращения смятия опорной поверхности.
Расчёт пуансонов на сжатие в наименьшем сечении
Расчёт производим по формуле:
;
где sсж- напряжение сжатия;
[sсж] - допускаемое напряжение сжатия (для обычных пуансонов из закалённой инструментальной стали [sсж]=1600Мпа).
Пуансон для пробивки отверстия d=5мм:
Пуансон для пробивки отверстия d=4мм:
Пуансон для вырубки по контуру:
Итак, все напряжения сжатия меньше допустимых. Расчёт свободной длины пуансонов на продольный изгиб производим по формуле:
,
где 
-модуль упругости;
J-момент инерции сечения;
n-коэффициент безопасности (для закалённой стали n=2…3).
Пуансон для пробивки отверстия d=5мм:
Пуансон для пробивки отверстия d=4мм:
Пуансон для вырубки по контуру:
Определение нормативного времени простоя автомобиля под
погрузкой-разгрузкой
В первом разделе определяется время простоя автомобиля, перевозящего поддоны. Погрузка и разгрузка осуществляется механизированным способом. Номер варианта исходных данных определяется исходя из суммы двух последних цифр зачетной книжки – 070960004 Таблица 3 № Модель подвижного состава Масса поддон ...
Определение
передаточного числа главной передачи
Передаточное число главной передачи определяется исходя из условия обеспечения максимальной скорости движения автомобиля. Определяем: какую максимальную скорость позволяет получить передаточное число главной передачи для заданной модели автомобиля: ; где – передаточное число высшей передачи в КП: ; ...
Технологии, логистика, организация, координация в
деятельности автомобильного транспорта
Рынок предъявляет к АТ высокие требования по ускорению времени доставки грузов и пассажиров (при минимизации транспортной составляющей в цене готовой продукции, удобстве доставки в точно назначенное время и место). Удовлетворить данные требования возможно, совершенствуя технологии, организацию и ко ...
