То - основное время, мин
Тв - вспомогательное время, мин
Тдоп - дополнительное время, мин
ТПЗ - подготовительно-заключительное время, мин
nшт - количество деталей в партии, шт
Основным называется время, в течении которого происходит изменение формы, размера, внешнего вида или внутренних свойств детали в результате какого-либо вида обработки. По способу выполнения основное время может быть машинным или машинно-ручным. Определим машинное время
(2.27)
где L - длина на которую будет растачиваться гильза цилиндров, мм
l - величина врезания и перебега, мм
l = 1 мм
Подставим численные значения в формулу (2.27), получим
Вспомогательное время - это время, затрачиваемое на различные вспомогательные действия, обеспечивающие выполнение основной работы, такой как, установка, выверка, настройка оборудования. Вспомогательное время на установку и снятие детали из приспособления принимаем Тв = 2 мин. Тогда
Дополнительное время складывается из времени организационно-технического обслуживания рабочего места, времени перерывов на отдых, естественные надобности и производственную гимнастику. Оно рассчитывается пропорционально затратам оперативного времени
где k - процентное отношение дополнительного времени к операционному
Таким образом, нормируемое время на расточку одной гильзы будет равно (при Тпз = 3 мин)
Разработка технологического процесса хонингования гильз
После растачивания и запрессовки гильзы, она доводится с помощью хонингования. Хонингование является отделочной операцией, позволяющей получить высокую точность (до 7-го квалитета, малый параметр шероховатости Rа= 0,3 .0,08 мкм) поверхностей, специальную сетку микропрофилей обрабатываемой поверхности. Такой микропрофиль необходим для удержания на поверхности зеркала цилиндра смазочного материала.
При хонинговании зеркала цилиндров хону сообщается три типа движения: вращение, движение подачи вдоль оси, радиальное движение подачи брусков. Совокупность этих трех движений создает условия для резания, самозатачивания и характерный рисунок траектории (сетки). При хонинговании срезаемый припуск составляет 5-2000 мкм, а иногда и более.
Хонингование будет производится на вертикально-хонинговальном станке модели 278Н.
Определим режимы обработки гильзы при черновом хонинговании. Число оборотов хонголовки определяется по формуле
(2.33)
где n - число оборотов хонголовки, мин-1
V- окружная скорость хонингования, м/мин
D - диаметр гильзы (для чернового хонингования), мм
Для стали и высокопрочного чугуна принимаем V=60 м/мин. Подставим численные значения в формулу (2.33)
Скорость возвратно поступательного движения принимается для стали и высоколегированного чугуна Vвп, = 8м/мин. Ход хонголовки определяем по формуле
где Н— ход хонголовки, мм
L - длина хонингования, мм
k - перебег бруска, мм
m - длина брусхоны, мм
Принимаем k = 50 мм, m = 150 мм.
Тогда, подставив численные значения в формулу (2.34), получим
Железнодорожный транспорт
Железные дороги общей длинной 1200 км представлены тремя линиями: Доминиканская государственная железная дорога—связывает город Ла-Вега с портом Санчес и служит для перевозки экспортных грузов (сахара, какао, кофе, табака). Ширина колеи—1067, 762 и 558 мм. Железная дорога Сентрал Романа—протяжённос ...
Продольная устойчивость
Опрокидывание теоретически может произойти при движении на подъеме, когда составляющая веса, параллельная полотну дороги, вызовет отрыв передних колес от дороги. Критическая скорость по курсовой устойчивости автомобиля определяется из выражения: , (3.13) . где L - база автомобиля, м; - коэффициенты ...
Диаграмма касательных усилий
Удельная сила, действующая на 1 м2 площади поршня, будет равна соответствующей ординате из диаграммы движущих сил, умноженной на масштаб ординат. Удельную силу Р раскладывают на две составляющие (смотри рис.5) - нормальную Рн и по оси шатуна Рш: Удельную силу, действующую по оси шатуна, так же раск ...
