Расчёт припусков

Величину суммарного значения пространственных отклонений определяем по формуле:

(2.15)

где ρкор - величина погрешности коробления; ρсм- погрешность смятия детали.

Величина погрешности коробления рассчитывается по формуле:

(2.16)

Где, d,1 - соответственно диаметр и длина обрабатываемого отверстия, мм

Δк - удельная кривизна детали, мкм/мм длины

Δк = 0,6 по [9, табл.32, стр.72]

рсм = 0,8 по [9, табл.34, стр.73].

Подставим численные значения в формулу (2.15)

Для следующего перехода вычисляем остаточное пространственное отклонение по формуле:

(2.17)

где kу — коэффициент уточнения формы kу = 0,8

Подставим полученные значения в формулу (2.17), получим

Полученные данные заносим в таблицу. Рассчитаем погрешности установки

(2.18)

где - погрешность базирования, мкм; - погрешность закрепления, мкм. Погрешность базирования = 0 по [9, стр.76, табл.36] =80 по [9, табл.40, стр.82]. Подставив численные значения в формулу (2.18), получим

На основании записанных в таблице данных производим расчет минимальных значений межоперационных припусков

(2.19)

где Rz, Т- показатели, характеризующие качество поверхности, мкм

ρ - величина суммарного значения пространственного отклонения, мкм

ε - величина погрешности установки, мкм

Подставим численные значения в формулу (2.19)

Тогда расчетный размер имеет следующие значения

dраст.дет=82,50-0,96=81,54

Отсюда

(2.20)

Где δ- допуск соответствующего перехода

dmin раст=81,70-0,4=81,30

Минимальные предельные значения припусков 2zпрmin равны разности наибольших предельных размеров выполняемого и предшествующего переходов, а максимальные значения 2zпртах - соответственно разности наименьших предельных размеров. Тогда в нашем случае для растачивания получим

2zпрmin=82,8-82,2=600

2zпртах82,57-81,30=1270

Рис. 2.3.– схема расположения припусков и допусков на растачивание отверстия D=82,20

2) Расчет припусков на доводочные операции

Таблица 2.2 – Сводная таблица припусков на доводку

Краткие технические характеристики автомобиля ЗиЛ-131
Колёсная формула 6 х 6 Снаряжённая масса: без лебёдки - 6460 кг с лебёдкой - 6700 кг Полная масса: без лебёдки - 11 685 кг с лебёдкой - 11 925 кг Грузоподъёмность: по дорогам с асфальтобетонным покрытием - 5000 кг; по грунту - 3500 кг Допустимая масса прицепа: по дорогам - 6500 кг; по грунту - 4000 ...

Расчет надежности схемы САУ
Надежность электрических схем систем автоматического управления определяют такими показателями безотказности, как вероятность безотказной работы в течение заданного отрезка времени; интенсивность отказов; средняя наработка до первого отказа. Элементы схем считаются невосстанавливаемыми, а сама схем ...

Принципы технического регулирования
На законе «О техническом регулировании» отрабатывается новый формат государственного регулирования экономики в целом. Основной принцип технического регулирования – законодательный уровень всех ограничений, которые существуют в отношении предпринимательской деятельности. Поэтому декларирование в зак ...