При проектировании машины конструктор определяет точность изготовления ее деталей, узлов, а также точность их взаимного расположения. В связи с этим в процессе обработки деталь должна занимать вполне определенное положение относительно узлов станка, инструмента и приспособления. Выбирают это положение на основе теории базирования.
Базированием называют придание заготовке или изделию требуемого положения относительно выбранной системы координат.
Механическая обработка заготовки обычно производится за несколько установов с использованием различных технологических баз. Заготовку будущей детали, как правило, изготавливают в цехах. Поэтому, в самом начале разработки технологического процесса, технолог имеет дело с необработанными заготовками. Из этих поверхностей он должен выбрать технологические базы для первой операции. Первоначальные базы должны отвечать общим требованиям, которые предъявляют и к технологическим базам. После выполнения первой операции необходимо установить технологические базы для последующей обработки заготовки.
Такими базами будут уже обработанные поверхности. Они должны обеспечить обработку исполнительных поверхностей, конструкторских основных и вспомогательных баз с необходимыми параметрами шероховатости, с заданными допустимыми отклонениями размеров, геометрической формы и взаимного расположения поверхностей. Они должны также обеспечить надежное закрепление заготовки, такое чтобы исключить упругое деформирование различных ее поверхностей и погрешности установки были минимальны.
В процессе разработки технологических процессов, решая вопросы выбора баз, следует стремиться к соблюдению принципов совмещения баз и постоянства баз.
Рисунок 3 - Схема базирования гильзы
В данном случае гильза цилиндра закрепляется в приспособлении для растачивания и вынимается из него только после окончательной доводки (чистового хонингования). На корпусе гильзы имеются верхний и нижний установочный пояски, служащие для надежной посадки гильзы в блоке. Они и будут являться базирующими поверхностями, после того как подвергнутся замерам и, в случае необходимости, будут восстановлены
Организация работы в
парке прибытия
вагон осмотр отцепочный ремонт Контролируют техническое состояние вагонов в парке прибытия в такой последовательности. Дежурный по парку или по станции по громкооповестительной связи или телефону заблаговременно извещает осмотрщиков вагонов и оператора ПТО о подходе или очередности обслуживания пое ...
Краткое описание конструкции экипажной части
Экипажная часть состоит из кузова, главной рамы, ходовой части. Кузов (рис.8). Кузов тепловоза 2ТЭ116 выполнен с несущей рамой и состоит из главной несущей рамы, кабины машиниста с проставкой, кузова над дизелем и охлаждающего устройства. Главная рама (рис.7). Главная рама предназначена для восприя ...
Древняя Греция
Мечта о полёте встречается в мифах разных народов мира (например, о Дедале и Икаре в греческой мифологии, или о Пушпака Вимана в Рамаяне). Первые попытки полёта также часто связаны с идеей подражать птицам, как в мифе о Дедале его крылья из перьев и воска. Попытки строить крылья и спрыгивать из выс ...
