Экономическая эффективность

Эффективность проектных решений по оптимизации состава машинно-тракторного парка, плана его использования сельскохозяйственного предприятия зависит от множества факторов. От того, как скомплектованы агрегаты зависит их производительность и затраты труда и средств на единицу выработки. Предлагаемые в проекте технологии возделывания с/х культур предопределяют выход продукции и затраты на ее производство. Проектные решения по внедрению планово-предупредительной системы технического обслуживания призваны снизить затраты на ремонт и на топливосмазочные материалы. Поэтому комплексная оценка проектных решений должна основываться на разности стоимостных оценок результатов по выходу продукции и затрат на ее производство. В общем виде эффективность проектных решений следует рассчитывать как:

руб/год,

где Р - стоимостная оценка валовой продукции растениеводства и продукции подсобных производств (“результаты”);

З – затраты на производство продукции, руб/год.

Стоимостная оценка валовой продукции растениеводства и продукции подсобных производств (Р) рассчитывается в соответствии с таблицей 2, в предположении, что вся производственная продукция реализуется либо в хозяйстве, либо на стороне.

Таблица 2 - Стоимость валовой продукции растениеводства

Затраты на производство продукции определяем как сумму эксплуатационных затрат, дополнительных затрат на приобретение удобрений, семян, средств защиты растений. К затратам на производство продукции относят также затраты на реконструкцию ремонтно-обслуживающей базы, которые ориентировочно определяют по нормативам.

Эксплуатационные затраты рассчитываем по формуле:

ЗЭ=ЗПЛ+ЗА+ЗТО+ЗТСМ,

где ЗПЛ – затраты на зарплату, руб.;

ЗА – затраты на амортизацию техники, руб.

ЗТО - затраты на ТО, ремонт и хранение, руб.;

ЗТСМ– затраты на ТСМ, руб.

Для расчета затрат на зарплату требуется определить объем механизированных, транспортных и ручных работ. Из плана графика использования МТП выбирают количество отработанных нормосмен по маркам машин, и результаты заносят в таблицу 3.

Таблица 3 - Результаты расчёта объема работ

Характеристика вагонного и локомотивного хозяйства станции Заводская-Сортировочная
Приём и отправление поездов на станцию Новокузнецк осуществляется: 1) локомотивом ОАО «НКМК» ТЭМ-15 (2 единицы); 2) локомотивом «Дороги» ВЛ-10 по твёрдым ниткам графика; Приём и отправление поездов на Новокузнецк-Сортировочный осуществляется локомотивом ОАО «НКМК» (тепловоз серии ТЭМ-2, 2 единицы). ...

Схема цепей управления ГВ
Схема питания удерживающей катушки выключателя ВВ-У и промежуточного реле ПВВ1 на электропоездах ЭР9Е представлена на рис.1. Здесь в отличие от схемы электропоезда ЭР9М катушки ВБ-У, ПВВ1 и РОП получают дополнительное питание от провода 56 (плюс аккумуляторной батареи). Тем самым исключено самопрои ...

Транспортировка как ключевая логическая функция в логистике предприятия
При формировании службы логистики в организации конструктивное значение имеет выделение следующих функциональных областей: Рис. 1 Выделение функциональных областей логистики предприятия. В отечественном логистическом менеджменте функциональными областями логистики принято считать: - снабжение (заку ...