Годовая экономия эксплуатационных затрат у потребителя в расчете на новый двигатель рассчитывается по формуле:
Рэ=(Sб-Sпр)×W
где Sб,Sпр – себестоимость перевозки пассажира на 1 км для базового и проектируемого двигателя;
где åЗ – сумма затрат в эксплуатации, руб/км.
åЗб =1,59+0,083+1,476=3,15 руб/км
åЗпр=1,55+0,080+1,477=3,11 руб/км
по формуле:
Sб=
Sпр=
Рэ =(0,162-0,159)× 1921725= 5765,18 руб
Штат локомотивного депо
Контроль за работой локомотивных бригад осуществляют машинист - инструктор, заместитель начальника депо по эксплуатации, работники ревизорского аппарата отделения (РБТ) и управления дороги (РБ), работники локомотивного отдела отделения дороги (НОДТ) и службы локомотивного хозяйства (Т). Различают я ...
Бесконтактный стартер-генератор
управляемый микропроцессорной системой
Классические электрические системы автомобилей включают две электрические машины: стартер и генератор. Однако в последние годы функции стартера и генератора предлагается совместить - так, как это давно уже сделано в авиации. Причем наиболее перспективной для такой цели считается частотно-регулируем ...
Вспомогательные причалы
Вспомогательные причалы предназначаются для производственных стоянок судов транспортного флота, связанных с операциями, выполнение которых у грузовых причалов не допускается или нецелесообразно, а также для отстоя этих судов, возникающего в процессе эксплуатации. Вспомогательные причалы следует пре ...
