Значения В и Н определим по кривой намагничивания материала магнитопровода рисунок 5.3, используя данные таблицы 2.3.
В; 
Вб
Значения магнитного напряжения Uп и магнитного потока Фп в магнитопроводе при других значениях Ни и Ви представим в виде таблицы 5.2.
Таблица 5.2 – Значения магнитного Uп и магнитного потока Фп в магнитопроводе
|
Uп, В |
Фп, Вб |
|
210 |
0,000375 |
|
420 |
0,0010125 |
|
630 |
0,0013375 |
|
840 |
0,001525 |
|
1050 |
0,00165 |
|
1260 |
0,00174375 |
|
1680 |
0,00184375 |
|
2100 |
0,00195 |
Рисунок 5.5 – Зависимости магнитного напряжения в магнитопроводе от магнитного потока в нем
Чтобы пересчитать Uп в зависимости от Фи, запишем уравнение Кирхгофа для точки М в эквивалентной электрической схеме, рисунок 5.1:
, (5)
где F – магнитный поток рассеяния, шунтирующий изделие и переходный участок.
Так как отношение потоков Фи и F обратно пропорционально магнитным сопротивлениям Rи+Ry и RF, то справедливо выражение
,
откуда следует
, (6)
где RF – магнитное сопротивление потока рассеяния между полюсами электромагнита, 
.
, (7)
где GF – проводимость участка между параллельными призмами (полюсами намагничивающего устройства).
, (8)
;
.
Определим проводимость участка между параллельными призмами (полюсами намагничивающего устройства)
м;
;
;
Гн.
Рассчитаем магнитное сопротивление потока рассеяния между полюсами электромагнита
Из выражений (5) и (6) следует
, (9)
где RF – получаем из соотношений (7) и (9), оно постоянно;
– тоже постоянно;
,
где lи – длина средней линии в изделии, lи = L+d, lи =0,3 м; Ви, Ни – соответствуют оптимальному режиму намагничивания.
По значению коэрцитивной силы для стали 20 Hс=320А/м материала изделия по Приложению Д [4] находим значение оптимальной напряженности магнитного поля Нопт.
Далее по кривой намагничивания материала изделия (рисунок 5.3) определяем оптимальное значение магнитной индукции Вопт. В результате получили: Вопт = 1,27 Тл, Нопт = 3000 А/м.
Требования безопасности при ТО и ремонте
Рабочее место для дефектации деталей кривошипно-шатунного механизма трактора располагается на учебном полигоне. Возможные опасные факторы: - опасность механического травмирования инструментами, приспособлениями, тяжелыми деталями кривошипно-шатунного механизма, такие как коленчатый вал, блок цилинд ...
Тарифная система оплаты труда
Тарифная система — совокупность нормативов, с помощью которых осуществляется дифференциация заработной платы работников различных категорий в зависимости от: сложности выполняемой работы, условий труда, природно-климатических условий, интенсивности труда, характера труда. Сдельная и повременная. Ос ...
Анализ тормозного механизма используемого на автомобиле ВАЗ 2121
В данном разделе курсового проекта производится ознакомление с конструктивными особенностями тормозного механизма и тормозного привода автомобиля ВАЗ 2121.Дается оценка параметров конструкции и рабочих процессов, реализации функциональных свойств элементов тормозной системы, надежности, формировани ...
