Затраты на строительство и реконструкцию объектов, незавершенные по состоянию на 31.12.10 г.:
|
№ п/п |
Объекты капитальных вложений |
Стоимость затрат |
|
1. |
Грузовой терминал |
5 619 |
|
2. |
Затраты комплексу зданий и сооружений |
3 753 |
|
3. |
Прочие капитальные вложения |
2 867 |
|
Всего: |
12 239 |
Доходы и расходы Общества по основным видам деятельности
Выручка от реализации товаров, работ, услуг за 2010 год, отраженная по стр. 010 формы №2 составила 4 154 198 тыс. рублей.
В том числе по основным видам:
|
№ п/п |
Вид деятельности |
Выручка от продаж (без НДС), тыс. руб. |
Отклонение 2010 год от 2009 года в % | |
|
2009 год |
2010 год | |||
|
1 |
Реализация ТС всего: |
1 818 341 |
2 644 148 |
+45,4% |
|
в том числе: | ||||
|
ВВЛ (внутренние воздушные линии) |
1 689 104 |
2 255 096 |
+33,5% | |
|
МВЛ (международные воздушные линии) |
129 237 |
389 052 |
+201% | |
|
2 |
Авиатопливообеспечение всего: |
159 979 |
246 323 |
+53,9% |
|
в том числе: | ||||
|
ВВЛ (внутренние воздушные линии) |
150 260 |
211 935 |
+41,0% | |
|
МВЛ (международные воздушные линии) |
9 719 |
34 388 |
+253,8% | |
|
3 |
Обслуживание пассажиров всего: |
237 109 |
289 852 |
+22,2 |
|
в том числе: | ||||
|
Сбор за пользование аэровокзалом |
105 385 |
140 375 |
+33,2% | |
|
Коммерческое обслуживание |
131 724 |
149 477 |
+13,5% | |
|
4 |
Обработка грузов, багажа, почты |
72 737 |
98 518 |
+35,4% |
Аэропорт в 2010 г. обработал 24 тыс. 407 тонн грузов и в 2011 г. рассчитывает улучшить данный показатель. В 2010 г. лидерами по грузоперевозкам стали "Трансаэро", "Владивосток авиа" и "Аэрофлот".
Устойчивость автотранспортных средств при торможении вспомогательной
тормозной системой
Действующие в настоящее время нормативные документы определяют устойчивость как «свойство автомобиля сохранять в заданных пределах независимо от скорости движения и действия внешних, инерционных и гравитационных сил направление скорости движения и ориентацию продольной и вертикальной осей при опред ...
Анализ объекта контроля
По заданию объектом контроля является вал редуктора ТРКП пассажирского вагона (рисунок 1.1). Рисунок 1.1 – вал редуктора ТРКП вал редуктора ТРКП пассажирского вагона изготавливается методом поперечно-винтового проката и представляет собой ступенчатый вал. Шероховатость контролируемой поверхности Rа ...
Технологический процесс механической обработки обода
маховика
Назначение детали Обод зубчатый маховика предназначен для передачи вращательного движения от стартера на маховик двигателя при пуске двигателя. Оценка технологичности обода маховика Обод зубчатый маховика массой 3.57 кг. Масса заготовки 4.32 кг, программа выпуска 100000 шт./год. Трудоемкость механи ...
