станция технический обслуживание автомобиль
Диагностические работы предлагается проводить на одном из постов ТО.
Регулировочные работы по установке углов управляемых колес и работы по ремонту и регулировке тормозов следует проводить на одном посту.
Так как объемов работ и численности производственных рабочих недостаточны для организации отдельных участков для таких работ как электротехнические, аккумуляторные, шиномонтажные, работы по системе питания, то их целесообразно объединить на одном универсальном посту.
Обойные работы предусматривается выполнять в кузовном участке.
В окончательном виде результаты предлагаемого перераспределения объемов работ ТО и ТР, расчета численности производственных рабочих и рабочих постов даны в табл. 11.
Таким образом, отдельные (обособленные) участки предусматриваются для следующих видов работ:
• кузовных, арматурных и обойных;
• окрасочных;
• слесарно-механических и по ремонту узлов, систем и агрегатов;
• противокоррозионных.
Таблица 11. Принятый вариант распределения объемов работ ТО и ТР по видам и месту выполнения, расчет численности производственных рабочих и рабочих постов
|
Виды работ |
Распределение объема работ ТО и ТР |
Объем работ ТО и ТР выполняемый |
Численность производственных рабочих |
Число рабочих постов | ||||||||||
|
На рабочих постах |
На производственных участках |
На рабочих постах |
На производственных участках |
расч. |
прин. | |||||||||
|
РT |
РШ |
РT |
РШ | |||||||||||
|
% |
чел-ч |
чел-ч |
чел-ч |
расч. |
прин. |
расч. |
прин. |
расч. |
прин. |
расч. |
прин. | |||
|
Диагностические |
4 |
1541 |
1541 |
– |
0,76 |
1 |
0,87 |
1 |
– |
– |
– |
– |
0,49 |
– |
|
ТО, смазочные |
18 |
6935 |
6935 |
– |
3,4 |
3 |
3,9 |
4 |
– |
– |
– |
– |
2,21 |
2 |
|
Регулировочные по установке углов управляемых колес, ремонт и регулировка тормозов |
7 |
2697 |
2697 |
– |
1,33 |
1 |
1,52 |
1 |
– |
– |
– |
– |
0,86 |
1 |
|
Электротехнические |
4 |
1541 |
1233 |
308 |
0,6 |
1 |
0,7 |
1 |
0,2 |
1 |
0,2 |
1 |
0,4 |
1 |
|
Работы по системе питания, аккумуляторные, шиномонтажные |
8 |
3083 |
1387 |
1696 |
0,63 |
1 |
0,74 |
1 |
0,8 |
1 |
0,43 | |||
|
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
8 |
3082* |
2312 |
770 |
0,76 |
1 |
0,87 |
1 |
0,76 |
1 |
0,87 |
1 |
0,49 |
1 |
|
Кузовные, арматурные, обойные |
25 |
10788** |
9170 |
1618 |
3,9 |
4 |
4,4 |
4 |
1,3 |
1 |
1,5 |
1 |
2,5 |
2 |
|
Окрасочные |
19 |
6165 |
6165 |
– |
3,1 |
3 |
3,5 |
3 |
0,3 |
– |
0,3 |
1 |
1,96 |
2 |
|
Слесарно-механические |
7 |
2697 |
– |
2697 |
– |
– |
– |
– |
1,3 |
1 |
1,5 |
1 |
– |
– |
|
Итого: |
38529 |
31440 |
7089 |
14,5 |
15 |
16,5 |
16 |
4,6 |
4 |
5,3 |
5 |
9,34 |
9 | |
Расчет длины причалов и причального фронта
Причал должен иметь длину, обеспечивающую свободную стоянку наибольшей длины расчетного типа судна и достаточные размеры участков по носу и корме для производства швартовых операций. Размеры этих участков зависят от положения причала на причальном фронте (концевой или промежуточный причал) и от кон ...
Мероприятия на случай возникновения чрезвычайных ситуаций
Для подготовки действий рабочих, служащих и водителей на случай возникновения чрезвычайных ситуаций необходимо: 1. Организовать класс, приобрести литературу, закрепить ответственность за должностным лицом администрации транспортного цеха. 2. Организовать курс лекций по применению средств индивидуал ...
Выпрямительные установки
Выполняют те же работы, что и при ТО-3 и, кроме того, через один ТР-1 переносным прибором измеряют обратный ток вентилей без отсоединения гибких токоведущих проводов. Неисправные вентили заменяют и проверяют всю установку под высоким напряжением. Тяговые двигатели и вспомогательные машины постоянно ...
