На станцию Заводская-Сортировочная прибывают все грузы для всего НКМК, так как станция входная, часть грузов отправляют на другую станцию (например, металл), а на станции оставляют грузы для цехов, которые обрабатывают сами, для КХП и Доменного производства, также для гаражей размораживания, и также станция осуществляет внутризаводские перевозки.
Станция Заводская-Сортировочная подразделяется на несколько участков. Например, пост Большая Горка, на котором формируют и расформировывают поезда, как с прибытием, так и внутризаводские поезда, согласно назначениям по комбинату, а пост Угольные ямы обслуживает непосредственно КХП, пост Эстакада обслуживает доменное производство. Пост Малая Горка формирует поезда для отправления.
Работа обслуживания цехов, а это такие цеха, как КХП и Доменный цех, ведётся через пост Угольные ямы и пост Эстакада.
На посту Угольные ямы ведутся следующие операции:
1) приём и отправление маневровых передач в Угольный парк;
2) выгрузка угля для КХП на вагоноопрокидывателе;
3) обслуживание грузовых фронтов КХП (сульфат, купоросное масло, смолы, бензол);
4) взвешивание вагонов на в/весах;
5) маневровая работа;
6) обслуживание грузовых фронтов цеха благоустройств НКМК. На посту Эстакада ведутся следующие операции:
1) приём и отправление агломерационно-рудных вертушек в приёмоотправочный парк;
2) приём агломерационно-рудных и коксовых вертушек с Сортировочного парка;
3) выгрузка агломерационно-рудных вертушек и других вагонов на Эстакаде Доменного цеха;
4) выгрузка вагонов на рудном вагоноопрокидывателе Доменного цеха;
5) погрузка вагонов на Эстакаде Доменного цеха;
6) взвешивание вагонов на в/весах;
7) маневровая работа.
Проблемы трамвайного транспорта и пути их решения
Анализируя выше перечисленные особенности, мы выделили следующие проблемы, характерные для развития трамвайного транспорта и попытались найти пути решения данных проблем: 1. Трамвайный транспорт в России рассматривается как устаревший и стагнирующий вид транспорта. Одной из причин разрушения трамва ...
Система охлаждения
Система охлаждения дизеля двухконтурная. Дизель охлаждается пресной водой, циркулирующей по замкнутому контуру. Циркуляционная вода и масло охлаждаются проточной водой в холодильниках. Система обеспечивает установленный температурный режим дизеля во всем диапазоне нагрузок. В систему охлаждения вхо ...
Предварительная оценка экономической целесообразности исследования
Как уже отмечалось выше расчет конкретной величины экономического эффекта от данного исследования выполнить не представляется возможным. Однако целесообразность этого исследования можно обосновать опираясь на более высокие технические показатели регулятора напряжения, возможность получения экономии ...
