Таблица 7. Распределение численности вспомогательных рабочих по видам работ
|
Виды вспомогательных работ |
Число вспомогательных рабочих по видам работ | |||
|
в % от общего числа вспомогательных рабочих |
Количество рабочих | |||
|
расч. |
прин. | |||
|
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастка и инструменты |
25 |
0,5 |
|
1 |
|
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций |
20 |
0,4 | ||
|
Прием, хранение и выдача мат. ценностей |
20 |
0,4 |
|
1 |
|
Обслуживание компрессорного оборудования |
10 |
0,2 | ||
|
Перегон подвижного состава |
10 |
0,2 |
|
1 |
|
Уборка производственных помещений |
7 |
0,14 | ||
|
Уборка территории |
8 |
0,16 | ||
|
Итого: |
100 |
2 |
3 | |
Численность персонала инженерно-технических работников и служащих предприятия, младшего обслуживающего персонала, пожарно-сторожевой охраны в зависимости от размера СТОА следует принимать по данным табл. 8. Выбираем колонку от 11 до 20 рабочих постов.
Таблица 8. Численность персонала инженерно-технических работников и служащих предприятия, младшего обслуживающего персонала, пожарно-сторожевой охраны
|
Наименование функции управления, персонала |
Численность персонала при количестве рабочих постов, чел. | ||||
|
до 5 |
от 6 до 10 |
Расчетн. |
Принят. |
от 21 до 30 | |
|
от 11 до 20 | |||||
|
Общее руководство |
1 |
1 |
1 |
1 |
1-2 |
|
Технико-экономическое планирование |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
Организации труда и заработной платы |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
Бухгалтерский учет и финансовая деятельность |
1 |
1 |
2-3 |
2 |
3 |
|
Комплектование и подготовка кадров |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
Материально-техническое снабжение |
- |
- |
1-2 |
1 |
2 |
|
Производственно-техническая служба |
2 |
3-5 |
6-8 |
6 |
8-9 |
|
Младший обслуживающий персонал |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
|
Пожарно-сторожевая охрана (ПСО) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Итого: |
9 |
10-12 |
16-20 |
16 |
25-27 |
Тепловоз. Общие характеристики
Тепловоз – автономный локомотив, первичным двигателем которого является двигатель внутреннего сгорания (обычно дизель). Появившийся в начале XX века тепловоз стал экономически выгодной заменой как низкоэффективным устаревшим паровозам, так и появившимся в то время электровозам, рентабельным лишь на ...
Грузовые устройства и их размещение на территории ТСК
Основными устройствами грузового района являются склады, крытые и открытые площадки, которые специализируются по родам грузов и способу их перевалки. В их состав входят крытые склады для тарных и штучных грузов, контейнерные площадки для средне- и крупнотоннажных контейнеров, площадки для тяжеловес ...
Расчет
производственной программы станции технического обслуживания автомобилей
Производственная программа по ТО, т. е. число обслуживаний данного вида ТО за год и их трудоемкость, определяют как в количественном, так и в трудовом выражении, а по ТР только в трудовом выражении. Периодичность ЕО равна среднесуточному пробегу автомобиля (таблица 6). Нормативную периодичность ТО- ...
