Распределение объёма работ может быть скорректировано при соответствующем обосновании.
Для выбора распределения объема работ проектируемой СТО предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения:
, (6)
где Т - общий годовой объем работ СТО, чел-ч;
- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО (=1,15);
Кп - доля постовых работ в общем объеме (0,75 .0,85);
– годовой фонд рабочего времени поста:
, (7)
где 
– число дней работы в году, =305 дней; 
– продолжительность смены, =8 часов; 
– число смен работы в сутки, =1,5; 
= 0,9 – коэффициент использования рабочего времени поста.
=305×8×1,5×0,9=3294 часов
постов
Используя данные табл. 4 (колонка от 11 до 20 рабочих постов), производим распределение годового объема работ ТО и ТР проектируемой СТО по видам и месту выполнения (табл. 5).
Таблица 5. Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения
|
Виды работ |
Распределение объёма работ по видам |
Распределение объема работ ТО и ТР по месту выполнения | ||||
|
от 11 до 20 постов |
На рабочих постах |
На производственных участках | ||||
|
% |
чел-ч |
% |
чел-ч |
% |
чел-ч | |
|
Диагностические |
4 |
1541 |
100 |
1541 |
– |
– |
|
ТО, смазочные |
18 |
6935 |
100 |
6935 |
– |
– |
|
Регулировочные по установке углов управляемых колес |
4 |
1541 |
100 |
1541 |
– |
– |
|
Ремонт и регулировка тормозов |
3 |
1156 |
100 |
1156 |
– | |
|
Электротехнические |
4 |
1541 |
80 |
1223 |
20 |
308 |
|
Работы по системе питания |
4 |
1541 |
70 |
1079 |
30 |
462 |
|
Аккумуляторные |
2 |
771 |
10 |
77 |
90 |
694 |
|
Шиномонтажные |
2 |
771 |
30 |
231 |
70 |
540 |
|
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
8 |
3082 |
50 |
1541 |
50 |
1541 |
|
Кузовные и арматурные |
25 |
9632 |
75 |
7224 |
25 |
2408 |
|
Окрасочные |
16 |
6165 |
100 |
6165 |
– |
– |
|
Обойные |
3 |
1156 |
50 |
578 |
50 |
578 |
|
Слесарно-механические |
7 |
2697 |
– |
– |
100 |
2697 |
|
Итого: |
100 |
38529 |
100 |
29301 |
100 |
9228 |
Расчет удельной нагрузки на тормозные накладки
, где ΣFнак- суммарная площадь тормозных накладок тормозной системы, м2; Ga – вес автомобиля, Н. Для автомобиля прототипа диаметр барабана 300 мм, а ширина накладки 40 мм, то найду площадь всех поверхностей накладок: Lбарабана=2πrб=2*3,14*0,15=0,942 м; L1накладки= Lбарабана* α/360o=0 ...
Технология формирования среднего блока
Средний блок танкера – химовоза состоит из четырёх подблоков, каждый из которых включает в себя: 2 днищевые секции (L = 11,5 м; B = 13 м; H = 2,5 м) 2 бортовые секции (L = 11,5 м; B = 2,5 м; H = 15 м) 2 секции переборок (L = 13 м; B = 0,5 м; H = 15 м) 2 секции палубы (L = 11,5 м; B = 13 м; H = 0,5 ...
Цех углубленного ремонта
Предназначен для восстановления работоспособности или ресурса изделия. В таблице 3.20 приведено оборудование, применяемое в цеху углубленного ремонта автобусного парка. Таблица 3.20 – Оборудование цеха углубленного ремонта № п/п Инвентарный номер Наименование Модель Количество 1 2400 Станок настоль ...
