Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным табл. 4.
Таблица 4. Примерное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТО, % (по ОНТП-01-91)*
|
Виды работ |
Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов |
Распределение объема работ по месту их выполнения | |||||
|
до 5 |
от 6 до 10 |
от 11 до 20 |
от 21 до 30 |
св. 30 |
На рабочих постах |
На производственных участках | |
|
Диагностические (двигатель, тормоза, электрооборудование, анализ выхлопных газов) |
6 |
5 |
4 |
4 |
3 |
100 |
– |
|
ТО в полном объеме |
35 |
25 |
15 |
10 |
6 |
100 |
– |
|
Смазочные |
5 |
4 |
3 |
2 |
2 |
100 |
– |
|
Регулировочные по установке углов управляемых колес |
10 |
5 |
4 |
4 |
3 |
100 |
– |
|
Ремонт и регулировка тормозов |
10 |
5 |
3 |
3 |
2 |
100 |
– |
|
Электротехнические |
5 |
5 |
4 |
4 |
3 |
80 |
20 |
|
Работы по системе питания |
5 |
5 |
4 |
4 |
3 |
70 |
30 |
|
Аккумуляторные |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
10 |
90 |
|
Шиномонтажные |
7 |
5 |
2 |
1 |
1 |
30 |
70 |
|
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
16 |
10 |
8 |
8 |
8 |
50 |
50 |
|
Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные) |
– |
10 |
25 |
28 |
35 |
75 |
25 |
|
Окрасочные |
– |
10 |
16 |
20 |
25 |
100 |
– |
|
Обойные работы |
– |
1 |
3 |
3 |
2 |
50 |
50 |
|
Слесарно-механические |
– |
8 |
7 |
6 |
5 |
– |
100 |
|
Уборочно-моечные |
– |
– |
– |
– |
– |
100 |
– |
|
Противокоррозионные |
– |
– |
– |
– |
– |
100 |
– |
Система смазки
Смазка двигателя осуществляется под давлением, создаваемым шестеренчатым масляным насосом, приводимым от коленчатого вала. Система смазки включает в себя, кроме того, масляный фильтр и редукционный клапан, который ограничивает давление масла. Масляный насос шестеренчатого типа установлен в передней ...
Последовательность дефектации и составление дефектовочной ведомости
Последовательность дефектации Оси отверстий нижней и верхней головок шатуна должны лежать в одной плоскости и быть параллельными друг другу. Допускаемые отклонения положений осей шатуна на 100 мм длины шатуна: при изгибе - 0,4 мм, а при скручивании - 0,6 мм. Очень важными операциями при ремонте шат ...
Назначение, устройство и принцип действия КШМ
Разрабатываемое приспособление предназначено для дефектации шатуна на смещение верхней головки относительно нижней. Оно состоит из поверочной плиты, болта с гайкой прижимной пластины и прижимной гайки. Проверочная плита изготавливается из ровного, листового металла толщиной не менее 8 миллиметров и ...
