Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным табл. 4.
Таблица 4. Примерное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТО, % (по ОНТП-01-91)*
|
Виды работ |
Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов |
Распределение объема работ по месту их выполнения | |||||
|
до 5 |
от 6 до 10 |
от 11 до 20 |
от 21 до 30 |
св. 30 |
На рабочих постах |
На производственных участках | |
|
Диагностические (двигатель, тормоза, электрооборудование, анализ выхлопных газов) |
6 |
5 |
4 |
4 |
3 |
100 |
– |
|
ТО в полном объеме |
35 |
25 |
15 |
10 |
6 |
100 |
– |
|
Смазочные |
5 |
4 |
3 |
2 |
2 |
100 |
– |
|
Регулировочные по установке углов управляемых колес |
10 |
5 |
4 |
4 |
3 |
100 |
– |
|
Ремонт и регулировка тормозов |
10 |
5 |
3 |
3 |
2 |
100 |
– |
|
Электротехнические |
5 |
5 |
4 |
4 |
3 |
80 |
20 |
|
Работы по системе питания |
5 |
5 |
4 |
4 |
3 |
70 |
30 |
|
Аккумуляторные |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
10 |
90 |
|
Шиномонтажные |
7 |
5 |
2 |
1 |
1 |
30 |
70 |
|
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
16 |
10 |
8 |
8 |
8 |
50 |
50 |
|
Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные) |
– |
10 |
25 |
28 |
35 |
75 |
25 |
|
Окрасочные |
– |
10 |
16 |
20 |
25 |
100 |
– |
|
Обойные работы |
– |
1 |
3 |
3 |
2 |
50 |
50 |
|
Слесарно-механические |
– |
8 |
7 |
6 |
5 |
– |
100 |
|
Уборочно-моечные |
– |
– |
– |
– |
– |
100 |
– |
|
Противокоррозионные |
– |
– |
– |
– |
– |
100 |
– |
Расчет затрат на топливо
Годовой расход топлива: Тоб = Тл + Тб + Тс + Тз = 12526+3680+6085+927=23218 Где Тл – линейный расход топлива за годовой пробег Тл = Нл*Lобщ/100, л Где Нл – норма расхода топлива на 100 км для данной марки (25 л для автомобиля ЗИЛ 4331) Тб – надбавка к автомобилю с бортовой платформой Тл = 25*50105/ ...
Технологические составляющие сервиса
Прежде всего это разработка условий перевозки пассажиров отдельных категорий, направленная на предоставление специальных услуг пассажирам, имеющим определенный общественный статус или проблемы, связанные со здоровьем, целью поездки и др. (VIP-пассажиры, трансферные пассажиры, дети, больные, инвалид ...
Расчет поляр и аэродинамического качества во взлетной, посадочной и
крейсерской конфигурациях
Для определения лётных и аэродинамических характеристик ЛА схема ЛА, основные геометрические и массовые параметры, а также характеристики двигателя известны, а аэродинамические характеристики ЛА получены по програмным расчетам (см.приложение 1). Построение приближенной взлетной и посадочной поляры. ...
