Стыковочный рейс из Москвы в Доминиканскую республику, в Санто-Доминого получается следующим: самолёт вылетает в Мадрид, Париж или Франкфурт (в зависимости от выбранной авиакомпании), там делается пересадка на рейс до Санто-Доминго. Подробное расписание рейсов можно рассмотреть в таблице 2.2.
Время в пути - от 16 до 18 часов, в зависимости от авиакомпании.
В 2008 году завершены работы по строительству 106-километровой автотрассы, которая соединяет столицу Доминиканской Республики Санто-Доминго с полуостровом Самана (рис.2.2.).
Двусторонняя дорога Санто-Доминго - Самана имеет по одной полосе в каждом направлении и включает 12 мостов и четыре пересечения с другими дорогами. Автотрасса начинается с 20 километров автомагистрали Las Americas и проходит через населенные пункты Monte Plata, Bayaguana и Los Haitises, соединяя несколько муниципалитетов в провинции Maria Trinidad Sanchez [13].
Рис. 2.2 Автодорога Санто-Доминго - Самана
Благодаря этой автотрассе экономится до трех часов в пути: двигаясь со средней скоростью 80 км/час, до полуострова Самана можно доехать за полтора часа. Шоссе оборудовано тремя пунктами по сбору дорожной пошлины, в которых водитель должен заплатить около 350 песо ($10) в зависимости от типа машины.
Безопасность в пути контролируется дорожной полицией, к услугам путешественников - машины скорой медицинской помощи, страхование для водителей, буксирование, основная механическая помощь и центры обслуживания клиентов: закусочные, комнаты отдыха, туалеты, телефон.
В городской черте Санто-Доминго действует маршрутный транспорт, находящийся в подчинении Офиса Городского Автобусного Транспорта (OMSA) и предоставляющий стабильный и надежный уровень услуг. Восемь регулярных маршрутов обслуживаются автобусами Mercedes Benz серого цвета, в то время как маршруты полу-экспресс выполняют автобусы BUSCAAR Volvo жёлтого цвета по тарифам 5.00 и 10.00 песо (RD$). Автобусы оборудованы кондиционерами, имеют интервал движения 12 минут и работают с 6 часов утра до 10 часов вечера.
Такси для обслуживания туристов можно найти в портах, аэропортах, колониальных районах и в отелях. Тарифы, обычно, указаны на информационных табло. Машины жёлтого цвета со знаком Taxi Turistico, выданным Министерством Туризма. Не все автомобили оборудованы счетчиком, но тариф установлен соответственно расстояниям, вне зависимости от количества пассажиров. Еще один, менее комфортабельный, способ передвижения - «Moto-Concho». Этот вид транспорта опасен и страховые компании не выплачивают компенсаций его пассажирам при несчастных случаях. Крайне не рекомендуем пользоваться этим видом транспорта.
Практически все отели и туроператоры предоставляют своим клиентам транспорт из аэропорта. Также во всех аэропортах есть возможность взять автомобиль напрокат. При этом минимальный возраст клиента - 21 год, для оформления контракта необходима только кредитная карточка и водительские права, действительные в вашей стране или международного образца.
Движение правостороннее. Заправочные станции измеряют топливо в американских галлонах (1 галлон = 3.78 литра). На автомагистралях, выходящих из Санто-Доминго, взимается пошлина за проезд.
Взять авто напрокат достаточно просто, но весьма дорого. В стране много международных прокатных фирм, предлагающих машины по стандартным правилам: необходимо быть старше 25 лет, иметь международные водительские удостоверения (действительные на территории страны, по крайней мере, ещё 90 дней) и кредитную карточку. Страховка обязательна.
В стране также распространена аренда мопедов и легких мотоциклов — они даются напрокат без страховки.
Морские перевозки осуществляются паромами. Компания “Ferries del Caribe” доставляет пассажиров и автомобили по международному маршруту Санто-Доминго – Майагэс (Пуэрто-Рико). Морские пассажирские терминалы для обслуживания круизных лайнеров находятся в Сан-Суси и Дон-Диего.
Отдел главного механика
Обеспечивает технически исправное состояние зданий, сооружений, санитарно-технического, энергосилового и технологического оборудования. В таблице 3.11 приведено оборудование, применяемое в ОГМ автобусного парка. Таблица 3.11 – Оборудование ОГМ № п/п Инвентарный номер Наименование Модель Количество ...
Назначение, устройство и принцип действия КШМ
Разрабатываемое приспособление предназначено для дефектации шатуна на смещение верхней головки относительно нижней. Оно состоит из поверочной плиты, болта с гайкой прижимной пластины и прижимной гайки. Проверочная плита изготавливается из ровного, листового металла толщиной не менее 8 миллиметров и ...
Краткий анализ полученных данных
С помощью динамической характеристики можно решать различные задачи, возникающие при эксплуатации автомобиля. Поэтому после построения характеристики, обязательно должен быть выполнен ее анализ с использованием конкретных полученных данных и рассмотрены возможные случаи применения в реальных услови ...
