Годовой объем работ по текущему ремонту определяется по формуле:
, чел.-ч.(22)
чел.-ч.
Результаты расчета годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту заносятся в таблицу.
Таблица 4 – Годовая производственная программа по ТО и ТР
|
Показатели |
Условные обозначения |
Численные значения по маркам |
|
ИЖ-27156 | ||
|
Количество ЕО |
|
26717 |
|
Количество ТО-1 |
|
2516 |
|
Количество ТО-2 |
|
623 |
|
Количество диагностических воздействий Д-1 |
|
3391 |
|
Количество диагностических воздействий Д-2 |
|
747,6 |
|
Годовой объем работ по ЕО, чел.-ч |
|
5343 |
|
Годовой объем работ по ТО-1, чел.-ч |
|
4780 |
|
Годовой объем работ по ТО-2, чел.-ч |
|
6105 |
|
Годовой объем работ по СО, чел.-ч |
|
470 |
|
Годовой объем работ по Д-1, чел.-ч |
|
6443 |
|
Годовой объем работ по Д-2, чел.-ч |
|
7327 |
|
Годовой объем работ по ТР, чел.-ч |
|
32060 |
Основные и вспомогательные цехи и отделения
депо
Для выполнения задач стоящих перед локомотивным депо, предусматриваются следующие обустройства на его территории: склад топлива (для хранения запасов дизельного топлива, масел и смазок) поворотный круг или поворотный треугольник (для проведения периодического или технологического разворота локомоти ...
Авиационные перевозки в России
В последнее время в нашей стране получил большое развитие авиационные туристские перевозки, путешествия. Воздушные трассы связывают между собой около 3900 городов и настенных пунктов. Общая протяженность авиатрасс составляет более мирона километров. Практически из всех городов, где имеются аэропорт ...
Расчёт магнитных напряжений участков магнитной цепи
Воздушный зазор Магнитная индукция в воздушном зазоре Тл. Магнитное сопротивление воздушного зазора , где kδ – коэффициент учитывающий зубчатое строение якоря; – эквивалентный воздушный зазор; , см. Принимаем = 0,35 см. , где t1 – зубцовое деление, см; bz1 – ширина зубца на поверхности якоря; ...
