Годовой объем работ по текущему ремонту определяется по формуле:
, чел.-ч.(22)
чел.-ч.
Результаты расчета годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту заносятся в таблицу.
Таблица 4 – Годовая производственная программа по ТО и ТР
|
Показатели |
Условные обозначения |
Численные значения по маркам |
|
ИЖ-27156 | ||
|
Количество ЕО |
|
26717 |
|
Количество ТО-1 |
|
2516 |
|
Количество ТО-2 |
|
623 |
|
Количество диагностических воздействий Д-1 |
|
3391 |
|
Количество диагностических воздействий Д-2 |
|
747,6 |
|
Годовой объем работ по ЕО, чел.-ч |
|
5343 |
|
Годовой объем работ по ТО-1, чел.-ч |
|
4780 |
|
Годовой объем работ по ТО-2, чел.-ч |
|
6105 |
|
Годовой объем работ по СО, чел.-ч |
|
470 |
|
Годовой объем работ по Д-1, чел.-ч |
|
6443 |
|
Годовой объем работ по Д-2, чел.-ч |
|
7327 |
|
Годовой объем работ по ТР, чел.-ч |
|
32060 |
Расчет параметров обмотки якоря
Шаг по коллектору при волновой обмотке . Шаг по реальным пазам где eп – пазовое укорочение шага, для волновой обмотки при 2p = 4 eп = 0,75; . Первый частичный шаг по элементарным пазам . Второй частичный шаг по элементарным пазам . Сопротивление обмотки якоря при 20°С где r – удельное электрическое ...
Экология - двигатель прогресса в моторостроении
За последние пять лет ушедшего столетия дизельные двигатели совершили рывок в своем развитии. Совершенствование топливной аппаратуры, одно из перспективных направлений для конструкторов дизельных моторов. Некогда маломощный, шумный мотор теперь конкурирует наравне с бензиновыми собратьями, по-прежн ...
Требования безопасности к инструменту и приспособлениям
Несчастные случаи на производстве – ушибы, ранения, поражение электрическим током – чаща всего происходят по трем причинам: вследствие недостаточного освещения работающими производственных навыков и отсутствия необходимого опыта в обращении с инструментом и оборудованием; из-за неисправности и несо ...
