Годовой объем работ по текущему ремонту определяется по формуле:
, чел.-ч.(22)
чел.-ч.
Результаты расчета годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту заносятся в таблицу.
Таблица 4 – Годовая производственная программа по ТО и ТР
|
Показатели |
Условные обозначения |
Численные значения по маркам |
|
ИЖ-27156 | ||
|
Количество ЕО |
|
26717 |
|
Количество ТО-1 |
|
2516 |
|
Количество ТО-2 |
|
623 |
|
Количество диагностических воздействий Д-1 |
|
3391 |
|
Количество диагностических воздействий Д-2 |
|
747,6 |
|
Годовой объем работ по ЕО, чел.-ч |
|
5343 |
|
Годовой объем работ по ТО-1, чел.-ч |
|
4780 |
|
Годовой объем работ по ТО-2, чел.-ч |
|
6105 |
|
Годовой объем работ по СО, чел.-ч |
|
470 |
|
Годовой объем работ по Д-1, чел.-ч |
|
6443 |
|
Годовой объем работ по Д-2, чел.-ч |
|
7327 |
|
Годовой объем работ по ТР, чел.-ч |
|
32060 |
Технология обработки поездов и вагонов
График № 1. График обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотива (после прохода до станции, ограничивающей гарантийный участок проследования). Операция До прибытия поезда Время, мин. Исполнитель 0 5 10 15 20 30 Получение от поездного диспетчера о номере, назначении поезда и его ...
Расчет проектных величин коэффициента технической готовности
и коэффициента использования автомобилей
Коэффициент технической готовности рассчитываем по формуле: (5) где L ср КР – средний пробег до капитального ремонта, определяем по формуле: L ср КР = L КР • (1 – 0,2 • А5 / А), км (6) L ср КР = 189000*(1-0.2*80/360)=113400 км Величины А5 и А берём из таблицы 1. Коэффициент использования автомобиле ...
Расчёт манёвренности энергосредства
Теоретический радиус поворота энергосредства определяется по формуле где α1 и α2 – углы поворота колёс для энергосредства со всеми управляемыми колёсами. Так как энергосредство с передними управляемыми колёсами, то принимаем α2 = 0, тогда: Углы поворота внутреннего и наружного колёс ...
