Расчет времени расформирования состава с горки
 |
∙ ПО
 | |||
 | |||
Х ∙ СП
Х = 400 м включение тормоза
Длина вагона L = 14 м, q = 10 – количество отцепов,
mo – количество выгонов в составе, mo – 70, Lno = 1250 – полезная длина приемоотправочных путей.
Tp = tз + tв + tн + tр + tос
lз = х + ln = 400 + 1250 = 1650 (метров)
tз = a + b 
mc = 3,24 + 0,052 70 = 5,88 (минут)
lв = 2 l no = 2 1250 = 2500 (метров)
tв = a + bmc = 4, 53 + 0, 064 70 = 9, 01(минут)
lн = х = 400 метров
tн = a + b mc = 1,32 + 0, 026 70 = 3, 14 (минут)
tp = 
=7 из таблицы Up= 7,08 (км/ч)
tp=
(минут)
toc= 
(минут)
Tp=
(минут)
Время необходимое для расформирования состава с горки составляет 30 минут.
Расчеты времени окончания формирования сборного поезда
Тепловоз толчками К=5
Среднее число отцепов приходящийся на 1 состав no=0,3
где,
– время, затрачиваемое на сортировку вагонов;
– время сборки вагонов после сортировки.
(минут), где,
– число вагонов переставляемых на путь сборки формируемого состава;
– число путей, с которых эти вагоны переставляются.
(минут)
(единиц)
P=K-1=5-1=4
=26,5+24=50,5 или 51 минут
Время на окончание формирования сборного поезда составляет 51 минута.
Расчеты времени на окончания формирования одногруппного состава при накоплении вагонов на одном пути
, где
– время на расстановку вагонов в составе в соответствии с требованиями;
– время на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей
, коэффициенты В и Е зависят от среднего числа расцепок вагонов в накопленном составе.
(минуты)
, где 
– число вагонов включаемых в формируемый состав.
(минуты)
(минут)
Расчет затрат на смазочные материалы
Расход масла: М = ; л. Где Нм – норма расхода масла, л (смазок, кг.) на 100 л. общего расхода топлива Тоб = 50105 Затраты на масло: Где Ц – цена 1 литра масла( 1 кг. смазки) Моторное масло М = = 1403 л. Трансмиссионные масла М = = 200 л. Специальные масла М = = 75 л. Пластичные смазки М = = 175 л. ...
Определение стоимости перевозок при различных видах тяги
а) стоимость перевозок при тепловозной тяге, руб Cm=cm·Ecp (17) где ст -цена одного килограмма дизельного топлива, руб; по данным ОАО «РЖД» отпускная цена дизельного топлива в среднем по сети железных дорог на 1 ноября 2004 года составила 7592 рубля за 1 тонну дизельного топлива; Еср- средний расхо ...
Машинно-тракторный и автомобильный парк
Контрольно-технический пункт (КТП) – контролируют техническое состояние выходящих машин и при их возвращении в парк, а также наличие и правильность оформления документов. КТП размещено в здании у основного выезда машин из парка. Пункт заправки машин – размещен по пути следования машин от КТП к пунк ...
