Для расчета располагаемой тяги зададимся степенью сжатия воздуха в компрессоре 
=16 и суммарной статической тягой двигателей: 
. С помощью графиков из каталога двигателей определим значение коэффициента тяги 
для различных высот и чисел М и найдем значения распологаемых тяг по формуле[15].
Вычисления представлены в табл. 2.3.
Таблица 2.5.
|
|
|
0.2 |
0.4 |
0.6 |
0.8 |
1.2 |
|
0 |
|
0,7645 |
0,7124 |
0,8843 |
1,3209 |
3,15 |
|
|
160,54 |
149,60 |
185,71 |
277,38 |
661,52 | |
|
3 |
|
0,64 |
0,605 |
0,75 |
1,122 |
2,67 |
|
|
136,42 |
127,13 |
157,81 |
235,72 |
532,15 | |
|
6 |
|
0,5454 |
0,508 |
0,6309 |
0,9423 |
2,247 |
|
|
114,54 |
106,73 |
115,04 |
197,90 |
471,96 | |
|
11 |
|
0,394 |
0,3677 |
0,4564 |
0,681 |
1,62 |
|
|
82,86 |
77,21 |
95,85 |
143,167 |
341,43 |
, км 
, кН 
, кН 
, кН 
, кН Определение характеристик скоростного горизонтального прямолинейного установившегося полета и построение высотно-скоростной диаграммы.
Вычислим 
, 
, 
, и 
по графику потребных и распологаемых тяг, заносим их в табл.2.4.
Таблица2.6.
|
H,км |
0 |
3 |
6 |
11 |
|
Mmax |
0,772 |
0,813 |
0,83 |
0,87 |
|
|
0,23 |
0,3 |
0,37 |
0,55 |
|
|
0,378 |
0,439 |
0,552 |
0,665 |
|
|
0,503 |
0,575 |
0,83 |
0,87 |
Экономический
эффект внедрения мероприятий по экологичности и безопасности
Проведя анализ производственного травматизма и подсчитав ущерб предприятия от несчастных случаев, внедрив запланированные мероприятия по экологичности и охране труда, можно произвести предположительный экономический эффект от внедрения мероприятий, куда включаем капитальные вложения и эксплуатацион ...
Нормоконтроль
На основе ГОСТ 3.1116 – 79 я провела нормоконтроль карт технологического процесса ВКМ станции Омск – Сортировочный. Анализ ГОСТ 3.1116 Настоящий стандарт устанавливает содержание и порядок проведения нормоконтроля технологической документации по соблюдению в ней норм и требований, установленных ста ...
Услуги, предоставляемые авиакомпаниями
Набор предоставляемых авиакомпаниями услуг зависит от класса обслуживания. Существует три класса обслуживания: экономический, бизнес, первый. Первый класс - самый дорогостоящий, экономический класс - самый дешевый. Главное отличие классов - комфортабельность кресел, качество питания и размер беспла ...
