Определим 
для каждой принятой высоты H, построив на графике 
графики 
(рис.2.2). По точкам пересечения определяем для каждой H. Из-за того, что использовать в полете невозможно из-за сваливания ЛА на крыло, за наибольшее значение 
, принимают гранично-допустимое значение 
. Можно принять, что 
Рис 2.2 Зависимости 
и 
.
Построим график зависимости max аэродинамического качества в зависимости от величины числа М для каждой из фиксированных высот Н.
Рис.2.3 Зависимости 
.
Расчет потребных тяг
В соответствии с формулами производим расчет потребных тяг.
Раг(Н,М)=Хаг(Н,М)
S-площадь крыла (S=240,8 
), значения Схаг и q берем из предыдущей таблицы
Результаты расчетов приведены в табл. 2.4.
Таблица 2.4
|
M |
Pпг,кН | |||
|
0 |
3 |
6 |
11 | |
|
0,2 |
126,1795 |
174,1825 |
252,4206 |
516,4371 |
|
0,3 |
75,25847 |
91,03382 |
121,625 |
234,2706 |
|
0,4 |
70,64665 |
71,31503 |
82,36448 |
138,8559 |
|
0,5 |
82,66771 |
72,24828 |
71,16391 |
98,25147 |
|
0,6 |
103,9186 |
83,20724 |
71,68327 |
79,90559 |
|
0,7 |
155,2935 |
116,7031 |
91,4123 |
77,91487 |
|
0,8 |
294,6279 |
212,1514 |
153,5855 |
100,8183 |
|
1,2 |
3386,033 |
2357,685 |
1605,865 |
788,8535 |
Определение времени хода поезда по участку
Время хода поезда по участку во главе с локомотивом данного типа можно определить по следующей формуле : (10) где S - длина участка обращения локомотивов, км S=450; Vcpi- средняя (равновесная) скорость движения поезда во главе с локомотивом i-ro типа, км/ч.: vср2ВЛ11=98 ; vср2М62=44 ; Для тепловоза ...
Особенности бесперегрузочных сообщений
Существуют следующие виды бесперегрузочных (интермодальных) технологий: а) паромные переправы, б) трейлерные, контрейлерные, в) контейнерные и пакетные перевозки, г) системы «река-море», ролкерные системы («Ро-Ро»), д) лихтеровозные системы, е) перевозка по железной дороге с разной шириной колеи и ...
Определение статического радиуса данной шины
- статический радиус, где - коэффициент вертикальной деформации. мм, мм 1.6 Определение КПД трансмиссии , где k - число пар цилиндрических шестерней на высшей передече, l - число пар конических шестерней, m - количество карданных шарниров 1.7 Определение параметров двигателя 1.7.1 Коэффициент сопро ...
