ТР предназначен для восстановления исправности и работоспособности автомобиля, т.е. для устранения уже возникших отказов и неисправностей.
В таблице 3.3 приведено оборудование, применяемое в зоне ТР автобусного парка.
Таблица 3.3 – Оборудование зоны ТР
|
№ п/п |
Инвентарный номер |
Наименование |
Модель |
Зона |
Кол-во |
|
1 |
2762 |
Радиально сверлильный ст. |
2135 |
ТР-1 |
1 |
|
2 |
2482, 2931 |
Подъёмник электромеханический |
ПТО-16 |
ТР-1 |
2 |
|
3 |
2065 |
Таль электрическая |
Q-0,5т |
ТР-1 |
1 |
|
4 |
2675, 2676 |
Механизм откр. и закр. ворот |
ОН228 |
ТР-1 |
2 |
|
5 |
2820 |
Трансформатор сварочный |
ТД-165 |
ТР-1 |
1 |
|
6 |
2854 |
Сварочный полуавтомат |
СПАР |
ТР-1 |
1 |
|
7 |
2405, 2406 |
Пылеотсос |
Зил-900 |
ТР-1 |
2 |
|
8 |
9968-9971 |
Завеса воздушно-тепловая |
КЭВ-98П412 |
ТР-1 |
4 |
|
9 |
Таль ручная |
соб. изг. |
ТР-1 |
1 | |
|
10 |
2418-2420 |
Подъёмник электромеханический |
ПТО-16 |
ТР-2 |
3 |
|
11 |
9963-9967 |
Завеса воздушно-тепловая |
КЭВ-98П412 |
ТР-2 |
5 |
|
12 |
2421, 2713, 2471, 2479 |
Подъёмник электромеханический |
ПТО-16 |
ТР-3 |
4 |
|
13 |
9972-9974 |
Завеса воздушно-тепловая |
КЭВ-98П412 |
ТР-3 |
4 |
|
14 |
9986,9987 |
Тепловентилятор |
ТВВ-36 |
ТР-3 |
2 |
|
15 |
2480-2485 |
Подъёмник электромеханический |
ПТО-16 |
ТР-4 |
6 |
|
16 |
9909, 9913 |
Завеса воздушно-тепловая |
КЭВ-98П412 |
ТР-4 |
2 |
|
17 |
9988, 9989 |
Тепловентилятор |
ТВВ-36 |
ТР-4 |
2 |
Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей
Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом технических воздействий, которые в зависимости от назначения и характера можно разделить на две группы: воздействия, направленные на поддержа ...
Техническое обслуживание локомотива
Объемы работ и порядок выполнения ТО-1 локомотивными бригадами определяется начальником депо приписки локомотива, утверждается начальником службы локомотивного хозяйства дороги, а при эксплуатации локомотивов на участках нескольких железных дорог - совместно приказами начальников служб локомотивног ...
Инвестиционная привлекательность автомобильного
транспорта
Привлекательность АТ для инвестиций в инновации очень высока в силу высокой эффективности и скорости окупаемости даже низких капитальных вложений. В автомобильной отрасли естественным образом сформированы предпосылки для быстрой реализации инноваций: срок службы основных фондов, обеспечивающих наиб ...
