Дорожные испытания автомобиля с целью определения основных показателей эксплуатационных свойств.
Цель работы: Определить динамические качества автомобиля при разгоне и затухающем движении, топливную экономичность при различных скоростях движения.
Оборудование и приборы:
1. Автомобиль ВАЗ-11183.
2. Рулетка (20 м).
3. Секундомер.
4. Вешки.
Техническая характеристика автомобиля
Модель автомобиля ВАЗ-11183
Полная масса, кг 1555
Масса снаряженного автомобиля, кг 1080
База, мм 2470
Колея передних колес, мм 1430
Колея задних колес, мм 1410
Дорожный просвет, мм 160
Максимальная скорость, км/ч 170
Контрольный расход топлива при 4 скорости 60 км/ч, л/100 км
Двигатель ВАЗ-21114-50
Рабочий объем цилиндров, л 1, 596
Марка бензина“Премиум-95”
Максимальная мощность, кВт (л. с) 59,5(81)
Максимальный крутящий момент при120 п=2400-2600 мин"1, Н м
Таблицы и результаты испытания
Затухание движения автомобиля
|
№№ опытов направление движения |
Изменение скорости км/ч | ||||||
|
от 60 до 50 |
от 50 до 40 |
от 40 до 30 |
от 30 до 20 |
от 20 до 10 |
от 10 доО | ||
|
1 прямо |
Показания секундомера нарастающим итогом |
9,2 |
17,8 |
28 |
39,3 |
52 |
64,7 |
|
Время уменьшения скорости на 10 км/ч,c |
9,2 |
8,6 |
10,2 |
11,3 |
12,7 |
12,7 | |
|
1 обратно |
t, нарастание, с |
10,7 |
20,5 |
31,8 |
43,3 |
56,4 |
69,9 |
|
|
10,7 |
9,8 |
11,3 |
11,5 |
13,1 |
13,5 | |
|
Среднее |
|
9,95 |
9,2 |
10,75 |
11,4 |
12,9 |
13,1 |
, с 
, с 
Разгон автомобиля
|
№№ опытов, направление |
Изменение скорости, км/ч | ||||||
|
0 .10 |
10 . 20 |
20 .30 |
30 .40 |
40 .50 |
50 .60 | ||
|
1 прямо |
|
2,1 |
3 |
6,1 |
7,6 |
12,1 |
14,7 |
|
|
2,1 |
0,9 |
3,1 |
1,5 |
4,5 |
2,6 | |
|
1 обратно |
|
3,6 |
5,2 |
7,8 |
9,9 |
13,6 |
17 |
|
|
2 |
1,6 |
2,6 |
2,1 |
3,7 |
3,4 | |
|
Среднее |
|
2 |
1,25 |
2,85 |
1,8 |
4,1 |
3 |
, с 
, с 
Правовое обеспечение внутренних авиаперевозок в сфере обслуживания
пассажиров
Регулирование воздушных перевозок во внутреннем сообщении России осуществляется Воздушным кодексом Российской Федерации, принятым Государственной Думой 19 февраля 1997 г. Этот документ направлен не только на обеспечение потребностей граждан и экономики в воздушных перевозках, авиационных работах, н ...
Технико-экономическая оценка ЦРМ
В курсовом проекте рассчитываем себестоимость условного ремонта и удельные технико-экономические показатели (производительность труда, напряженность использования производственной площади, энерговооруженность труда и др.). Себестоимость ремонта машин и оборудования включает в себя следующие элемент ...
Расчет временных параметров сетевого графика
Ожидаемая продолжительность работ сетевого графика рассчитывается по формуле: . Дисперсия среднеквадратичного отклонения sij от ожидаемой продолжительности определяется по зависимости: Результаты расчетов сведены в Таблицу № 12. Ожидаемая продолжительность работ проставлена под стрелками работ сете ...
