Выбор типового проекта нефтесклада производим, ориентируясь на расчётное значение ёмкости резервуаров для хранения основного топлива и ориентируясь на технические характеристики типовых проектов находящихся в методических указаниях.
Проанализировав расчеты резервуарного парка нефтехозяйства выбираем типовой проект нефтесклада 704-1-99 (40 м3)
Таблица 1 - Технические характеристики нефтесклада
|
Наименование |
704-1-99 (40 м3) |
|
1.Установленная ёмкость, м3(всего) в т.ч.: |
50 |
|
- Дизельное топливо |
20 |
|
- Бензин |
20 |
|
- Керосин |
- |
|
- Котельное топливо |
- |
|
- Масло |
10 |
|
2. Площадь, га всего |
0,095 |
|
в том числе застройка |
0,032 |
|
3. Мощность электроустановок, кВт |
82,9 |
|
4. Расход тепла, ккал/ч |
0,061 |
|
5. Численность обслуживающего персонала, чел |
1 |
Определение геометрических параметров силовых
элементов лонжерона из условий обеспечения статической прочности и минимума
массы
Материал для лонжерона выбран в разделе 3. Определим проектировочные параметры поясов. Выбор параметров поясов балочного лонжерона проводим в такой последовательности: 1. Назначаем величину уровня расчетных напряжений в зависимости от требуемого ресурса Т=20000 полетов. Для заданного материала Д16Т ...
Водный транспорт
Около половины границ Франции – морские, так же страна имеет большое количество судоходных рек и каналов внутри страны. Несмотря на эти факторы, водный транспорт, занимает самую малую процентную нишу пассажирооборота среди основных видов транспорта. Для более удобного анализа стоит разделить водный ...
Выбор материала лонжерона крыла
Материал, применяемый для изготовления элементов лонжерона, должен обеспечивать min массу конструкции при достаточной прочности, ресурсе и возможно большей жесткости, допускать применение высокопроизводительной технологии, быть удобным при ремонте и недорогим. При выборе материала с высокой массово ...
