Расчет годового фонда заработной платы водителей

Годовой фонд заработной платы водителей складывается из двух составляющих:

ФЗПгод = ФЗПосн + ФЗПдоп, руб.; (47)

В основной фонд заработной платы входит оплата по тарифным ставкам, премии, надбавки за профессиональное мастерство, бригадирство.

ФЗПосн = ЗПтар + ПР + ЗП кл. + ЗПбр., руб.(48)

Расчет оплаты труда по тарифным ставкам производится по формуле:

ЗП тар = Счас * Рш * Фш , руб. (49)

где Счас – часовая тарифная ставка рабочего, руб.,

Рш – количество штатных рабочих, чел.,

Фш– годовой фонд рабочего времени штатного рабочего, (1840 час).

Принимается, что все водители проектируемого АТП имеют 4 разряд, а часовая тарифная ставка рабочего 4 разряда – 6200 руб.

Тогда годовой фонд заработной платы водителей по тарифу равен:

ЗП тар = 6200 * 120 * 1840 =

1368960 тыс. руб.

Сумма премии водителям принимается в размере 30% от фонда заработной платы:

ПР = 0,3 * 1368960 = 410688 тыс. руб.

Годовая надбавка к заработной плате водителей за профессиональное мастерство (классность) определяется по формуле:

ЗПкл = Счас * Фмес *М * (0,25*N1+0,1*N2), руб.,(50)

где Фмес–месячный фонд рабочего времени (Фмес – 164 час),

М – количество отработанных месяцев,

N1– число водителей 1-го класса (принимается – 80 чел.),

0,25– 25% доплата водителям 1-го класса,

где N2– число водителей 2-го класса (принимается – 40 чел.),

0,1 – 10% доплата водителям 2-го класса.

Для проектируемого АТП надбавка к заработной плате водителей за профессиональное мастерство (классность) равна:

ЗПкл = 6200

*164 *12 * (0,25 * 80 +0,1 * 40) =268435 тыс. руб.

Доплата за руководство бригадой водителей определяется по формуле:

ЗПбр. = Счас * Фмес* М* Кбр* Пд , руб. (51)

где Кбр – количество бригад водителей (с учетом работы водителей в 1 смены принимается Кбр = 8).

Пд – процент доплаты за руководство бригадой (принимается, Пд – 10% тарифной ставки водителя).

ЗПбр. = 6200 *164*12* 8 * 0,1 = 9761 тыс. руб.

Годовой фонд основной заработной платы водителей для проектируемого предприятия составит:

ФЗПосн = 1368960 + 410688 + 268435 +9761 = 2057844 тыс. руб.

Дополнительный фонд заработной платы создается для оплаты времени, фактически не отработанного на АТП, но под лежащего оплате по трудовому законодательству. Принимается, дополнительная заработная плата на предприятии составляет 10,5% от уровня основной заработной платы.

ЗПдоп =1368960 * 0,105 = 143741 тыс. руб.

Годовой фонд заработной платы водителей АТП:

ФЗПгод = 2057031

+ 143741 =

2200772 тыс. руб.

Расчет годового фонда заработной платы водителей представлен в табл. 6.

Таблица 6 Годовой фонд заработной платы водителей АТП.

Динамический расчет стабилизатора
Работа импульсной части зависит от силовой схемы, непрерывной- от свойств электрических элементов нагрузки, логической- от закона модуляции, реализуемого в схеме управления широтно-импульсного преобразователя. При наличии обратных связей электромагнитные процессы в преобразователе зависят не только ...

Влияние установки угла опережения впрыскивания на пуск дизеля
Топливо подается в цилиндр до прихода поршня в ВМТ. Необходимый угол опережения впрыскивания топлива учитывает задержку воспламенения. От правильного выбора момента подачи топлива зависит эффективность пуска. Раннее впрыскивание в среду с низким давлением и температурой задерживает или исключает во ...

Особенности сборки, проверки и испытания
Сборку ТЭД выполняют на стендах с применением таких же приспособлений, что и при разборке. К моменту сборки подают отремонтированные подшипниковые щиты, якорь, буксы, подшипники, щёточный аппарат и другие детали. Перед сборкой проверяют комплектность, сверяя серийные номера. Остов тщательно протира ...