Бесперебойная работа станций в зимних условиях зависит от качества своевременности подготовки станционного хозяйства и проведения технологических и технических мер, обеспечивающих выполнение качественных и количественных показателей. Разработанные в период подготовки к зиме мероприятия должны обеспечивать завоз грузов с мест общего использования автотранспортом.
Основой организацией работ по борьбе со снежными заносами является оперативный план очистки от снега стрелок, станционных путей и уборка снега со станции, разрабатываемый начальником станции до наступления зимнего периода. План очистки стрелок и путей от снега и уборка снега со станции разрабатывается на весь зимний период для каждого парка и района. Снегоборьба организуется в такой последовательности: Очистка от снега стрелок и горловин парка приема, сортировочных путей. В парке прибытия первым очищается путь на который предусматривается прием очередного поезда; очистка отправочных путей выполняется как правило вслед за отправленным поездом. На грузовых фронтах первыми очищаются пути, на которых выполняется наибольшая погрузка и выгрузка грузов, затем остальные. График работы снегоуборочных машин увязывается с планом маневровой работы по расформированию, формированию составов, подаче и уборке вагонов на подъездном пути и грузовые фронты станции. Для создания условий устойчивой работы станции в зимней период, выполнения заданных размеров движения, планов грузовой и маневровой работы, установление норм простоя вагонов с учетом местной работы станции используются следующие основные приемы работы; чередование путей приема грузов, периодический перевод централизованных стрелок; очистку от снега перед началом расформирования состава. При сильном ветре и морозе при взятии вагонов на вытяжной путь делить состав на части и увеличивать силу толчка при маневрах.
Для своевременного завоза и вывоза грузов, автомобильные подъезды к грузовым фронтам в период метелей и снегопадов должен быть своевременно очищен от снега, а в период гололеда посыпан песком.
Организация погрузки и выгрузки смерзшихся грузов зимой.
При предъявлении к перевозке грузов, подвергающихся смерзанию, отправитель должен принять меры по уменьшению их влажности до безопасных в отношении смерзания пределов. При погрузке в вагоны в холодный период года смерзающихся грузов, влажность которых остается большой, грузоотправитель должен принять установленные правилами средства профилактики для предохранения грузов от смерзания и примерзания к стенкам вагона. В пунктах погрузки грузоотправитель должен выделить лиц, ответственных за осуществление мероприятий против смерзания грузов. Станция должна периодически контролировать в зимнее время на местах погрузки правильность применения грузоотправителем профилактических мер.
Охрана труда в процессе эксплуатации кранов СНиП
Для грузоподъемных кранов существуют определенные трудности из-за часто меняющихся условий их эксплуатации на различных строительных площадках: по сравнению с этим мероприятия по обеспечению условий безопасной эксплуатации башенных кранов могут проводиться своевременные ремонты. В процессе эксплуат ...
Динамическая характеристика автомобиля
Определение динамического фактора автомобиля на разных передачах. Динамическим фактором автомобиля называют отношение разности силы тяги и силы сопротивления воздуха к весу автомобиля. По формуле и данным силового баланса рассчитаем динамическую характеристику автомобиля, которая является графическ ...
Сопротивления, возникающие при пуске двигателя
Вращая коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания при пуске, электростартер преодолевает сопротивление сил трения. Часть энергии пускового устройства затрачивается на привод вспомогательных механизмов, наполнение цилиндров, удаление рабочего заряда или продуктов сгорания и на преодоление момента ...
