а) по формуле (1)
‰
б) проверяем каждый элемент на допустимость спрямления по формуле (2)
Элемент 1:
Условие выполняется.
Элемент 2.
Условие выполняется.
Элемент 3.
Условие выполняется.
Полученные данные заносим в таблицу 2
Таблица 2
|
№ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
i,‰ |
0 |
-6,2 |
0 |
+4 |
0 |
-4,4 |
-9 |
0 |
+11 |
|
S,м |
2000 |
2000 |
1600 |
2000 |
1200 |
3400 |
1500 |
600 |
1200 |
|
№ |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
i,‰ |
+8 |
0 |
-4 |
0 |
+6,1 |
+2 |
0 |
+2 |
0 |
|
S,м |
2000 |
1600 |
900 |
1100 |
2300 |
2200 |
1600 |
1000 |
1500 |
Выбор схемы расположения причалов в
порту
Каждая форма причальной линии имеет свои достоинства и недостатки. При фронтальном расположении причалов упрощается строительство причальных сооружений, прокладка коммуникаций, размещение тыловых складов; более простая форма акватории облегчает маневрирование судов и уменьшает возможность скопления ...
Техническое обслуживание рулевого привода газ-53
ТО-1 -Проверить крепление и шплинтовку рычагов поворотных кулаков, шарнирных соединений продольной и поперечной рулевых тяг. Ослабленные гайки подтянуть. -Проверить крепление сошки на валу рулевого механизма. Ослабленные гайки подтянуть Инструмент: ключи 17, 24, 32мм. ТО-2 помимо работ ТО-1: -Прове ...
Расчет числа передаточных
поездов и среднего количества вагонов в них по грузовым пунктам
Вагонопоток поступающий под выгрузку на грузовой двор, прибывает на станцию передаточными поездами; зарождающийся вагонопоток после погрузки на грузовом дворе и последующего их накопления отправляются также передаточными поездами, обращающимися между грузовой и сортировочной станциями узла. Число п ...
