Борьба с пожарами и их предупреждение могут быть эффективны только в том случае, если противопожарные правила могут выполняться всем персоналом хозяйства. Задача противопожарной службы заключается в том, чтобы размещение оборудования, организация технологического процесса и труда были выполнены строго по действующим правилам пожарной безопасности.
В целях обеспечения пожарной безопасности предлагается:
1. В соответствии с нормами СНиП-11-А-70, в АРМ предусмотрены эвакуационные выходы шириной 0,6 метров на 100 человек, двери должны открываться наружу, удаление от рабочего места до такой двери 50-100 метров в зависимости от категории работ. Согласно СНиП-11-2-80, число эвакуационных выходов следует иметь не менее двух. Здание АРМ транспортного цеха по пределам огнестойкости относится ко II категории. Кроме степени огнестойкости маршруты эвакуации, зависят от категории производства:
А - взрывоопасные: малярный участок, склад лакокрасочных материалов, склад ГСМ, ацетиленовая и газогенераторная;
Б - взрывопожароопасные: краскозаготовительное отделение;
В - пожароопасные: зона ожидания ремонта, столярный участок, посты ТО и ТР, хранения и разлива кислоты, склад резины и запчастей, участок по ремонту аппаратуры системы питания;
Г - пожароопасные: медницкий и кузнечно-рессорный участки, аккумуляторный участок;
Д - пожароопасные: мойка автомобилей, электротехнический участок, токарный участок, агрегатный участок, склады агрегатов;
Е - взрывоопасные: помещение для зарядки аккумуляторных батарей, компрессорные.
Ширину проходов к одиночным рабочим местам принимаем 0,7 метров, а при эвакуации не более 50 человек - 0,9 метра. По необходимому времени эвакуации назначаем маршрут эвакуации. Так как рабочих АРМ меньше 50 человек, то необходим 1 эвакуационный выход, но по типовому проекту предусмотрено несколько выездов и в случае возникновения пожара или чрезвычайных ситуаций эвакуация может проводится через них.
Разработанный план эвакуации с путем эвакуации работников АРМ представлен в графической части проекта на листе 3.
2. Необходимо установить в АРМ два ПК на расстоянии 40 метров друг от друга и оборудовать их рукавами требуемой длины, а на территории - пожарные гидранты. Транспортный цех ОАО «Лисма» подключен к городской системе водоснабжения.
3. Организовать периодические проверки состояния пожарной безопасности объекта, наличие и исправность средств пожаротушения и принимать необходимые меры.
4. Обеспечить производственные участки АРМ первичными средствами пожаротушения.
Условиями прекращения горения являются: охлаждение горящего вещества, прекращение доступов кислорода, химическое торможение реакции огня. К таким средствам относятся углекислые огнетушители ОУ-2, ОУ-5, ОУ-8, УП-1Е, УП-2М. Наиболее распространенными средствами пожарного инвентаря являются: ведра, ломы, багры, топоры, лопаты, асбестовая ткань и др. Для тушения небольших очагов пожара легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, а также горючих твердых веществ и материалов применяются ручные пенные огнетушители марок: ОПБХ-10,ОП-3,ОП-5.
Расчет средств пожаротушения.
В мастерских цеха предусмотрен монтаж четырех противопожарных щитов марки ПШ-2, предусмотрены по участкам огнетушители ОП-5, два противопожарных ствола.
Расчет количества углекислых баллонов ведем для участка по ремонту электрооборудования и зарядки аккумуляторов.
h = 0,065•V, (4.10)
где V - объем помещения, где может вспыхнуть пожар, V = 98,7м3.
h = 0,065•98,7=6,4 баллона, принимаем h=6.
Количество углекислых огнетушителей определяем в зависимости от массы заряда:
Noг=h/P, (4.11)
где Р - масса заряда огнетушителя, для ОУ-2 Р = 1,5 кг.
Nor = 6,4 / 1,5 = 4,27.
Принимаем 4 огнетушителя марки ОУ-2.
Количество пенных огнетушителей определяем следующим образом. Расчет ведем для зоны ТО и ТР.
1. Определяем производительность огнетушителя:
g=V/t, (4.12)
где V - вход пены из одного огнетушителя, л.;
t - время действия огнетушителя, с. g=60/50=1,2 л/c.
2. Определяем площадь предполагаемого пожара:
F=A×B, (4.13)
где А, В - ширина и длина предполагаемого пожара, м.
F = 6×7 = 42 м2
3. Определяем секундный расход пены:
Техника безопасности при ремонте
При ремонте работ в электропроцессах, а к таким относятся цех по ремонту ТЭД, в целях предупреждения травматизма, очень важно строго выполнять и соблюдать организационные мероприятия. На каждом предприятии при отсутствии должности главного энергетика, администрация назначает лицо, ответственное за ...
Платный багаж
Если масса взвешиваемых вещей пассажира превышает установленную бесплатную норму, перевозка сверхнормативного багажа должна быть оплачена по соответствующему тарифу. Этот тариф практически у всех авиакомпаний составляет 1% стоимости билета первого класса за каждый лишний килограмм. Оплата подтвержд ...
Выбор числа пар полюсов и типа обмотки якоря
По опыту проектирования ТЭД при использовании диаметра якоря равного 24,5 см число полюсов принимаем равным четырём (2p = 4). Номинальный ток двигателя где Uдн – напряжение на коллекторе, В; Uдн = 750 В; hдн – КПД двигателя, hдн = 0,91 [1, рис.3.5]; А. Предварительно принимаем простую волновую обмо ...
