Расчет параметров направления перевозки

Потребное значение удельной грузовместимости тоннажа определяют по формуле:

, (2.1)

где -наибольший объем прямого или обратного грузопотока

-наибольшее количество груза прямого или обратного грузопотока, т.

Т.к. , то принимаем судно с избыточным надводным бортом

Определяем необходимый суммарный тоннаж:

(2.2)

т

Определяем следующие параметры:

- суммарный грузопоток

(2.3)

где - грузопоток первого, второго (и т.д.) участка схемы движения судов;

- грузооборот

(2.4)

где - расстояния между портами на первом, втором и т.д. участках схемы движения судов, в милях;

Новороссийск-Калькутта 5933 мили;

Калькутта-Коломбо 1244 мили;

Коломбо-Херсон 4689 мили;

Херсон-Новороссийск 422 мили.

- средняя дальность перевозки одной тонны груза

; (2.5)

-суммарная протяженность всех участков схемы (или дальность пробега тоннажа)

; (2.6)

L=5933+1244+4689+422=12288 миль

- суммарные тоннажемили

, тн.миль; (2.7)

тн.миль

- коэффициент использования чистой грузоподъемности

; (2.8)

.

- коэффициент сменности груза

; (2.9)

.

- коэффициент интенсивности загрузки

; (2.10)

.

- средневзвешенная валовая норма грузовых работ

(2.11)

где - количество погружаемого и выгружаемого груза на каждом участке схемы;

- валовая норма грузовых работ по погрузке и выгрузке каждого из грузов, т/сут.

т/сут

Таблица 3

Расчет годовой экономии текущих расходов в расчете на один новый двигатель
Годовая экономия эксплуатационных затрат у потребителя в расчете на новый двигатель рассчитывается по формуле: Рэ=(Sб-Sпр)×W где Sб,Sпр – себестоимость перевозки пассажира на 1 км для базового и проектируемого двигателя; где åЗ – сумма затрат в эксплуатации, руб/км. åЗб =1,59+0,08 ...

Определение влияния масел на пусковые качества двигателя ЯМЗ-534
Цель испытаний Определить влияние масел с различными вязкостно-температурными характеристиками на частоту провертывания двигателя от электропусковой системы (ЭПС). Объект испытаний Двигатель ЯМЗ-2Э460 №6 собранный и отрегулированный согласно ДПП –2Э460.10 и Т.Т. 5.133.-99 Моторные масла: -BP Vanell ...

Расчет себестоимости самолета и цены самолета без двигателей
Полная средняя себестоимость одного самолета из годового выпуска в штук определяется следующим образом[14]: самолет поляр аэродинамический лонжерон , (6.1) где - заводская средняя стоимость одного самолета из годового выпуска в штук; - внутрипроизводственные расходы, планируемые в размере 1% от зав ...